Autonieuws: Concept cars

Peugeot RCZ Vision: Maak dit alsjeblieft, Peugeot!

Eentje is geentje, moeten ze bij Peugeot gedacht hebben. Waardoor ze niet enkel de E-T16 concept voorstellen tijdens het Autosalon van Parijs, ze trekken meteen ook het doek van de RCZ Vision. Misschien wel de mooiste Franse coupé ooit gemaakt?

Ken je de Peugeot RCZ nog? Een fraai gelijnde coupé die tussen 2010 en 2015 het Frans antwoord was op de Audi TT maar derhalve door niemand gekocht werd omdat het geen Audi TT was? Peugeot is van mening dat we allemaal die auto hebben misbegrepen en geeft 'm nu een tweede leven als RCZ Vision.

Meesterwerk

Naast de van de pot gerukte E-T16 concept, zal zonder twijfel ook de RCZ Vision veel bekijks weten te trekken op de stand van Peugeot in Parijs. Terecht, want de naam RCZ doet bij autofans nog altijd iets met het hartritme. Hoewel hij maar een beperkte productierun van zo'n 5 jaar had - en een beestige, maar compleet vergeten R-uitvoering kreeg - werd de RCZ niet het verhoopt verkoopsucces. Toch heeft Peugeot blijkbaar geen rancune, want de naam staat nu mooi te blinken op een hemelse nieuwe coupe... in conceptvorm.

Image
Peugeot RCZ Vision 2026

Het concept volgt de nieuwe Feline Future-designtaal van Peugeot. Daarbij moeten we vijf fundamenten zien: Vrijheid, Moed, Elegantie, Innerlijke kracht en Instinct. Marketingjumbo of niet, we kunnen niet naast het resultaat kijken. Zo herkennen we originele RCZ, stukjes restanten van de e-Legend concept, maar ook een lichtsignatuur dat hij deelt met de E-T16. Waardoor het duidelijk is hoe we toekomstige Peugeots zullen herkennen in het straatbeeld.

Solide State-Peugeot

Peugeot gebruikt de RCZ Vision eveneens als een showcase van toekomstige tech binnen het bedrijf. Ja, hij is compleet elektrisch, maar daardoor niet saai. Boordnetwerk? 1.000 Volt. Batterij? Solid State. Hoewel een batterij van "amper" 69 kWh, zou die toch goed moeten zijn voor 600 km range, met dank aan het lage verbruik van 11,5 kWh/100 km.

Image
Peugeot RCZ Vision 2026

Ook belangrijk: zo'n "kleine" accu is natuurlijk lichter dan een zwaarlijvig exemplaar van dik 80 tot 100 kWh om die range te kunnen garanderen. Daardoor kom je heus niets te kort met 500 pk. Geen idee hoe jullie hier over denken, maar met de stroom van nieuws de laatste tijd uit Frankrijk, hebben we het gevoel dat onze zuiderburen beter weten waar ze naar toe willen dan onze oosterburen...

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen