Het kan snel verkeren... in beide richtingen! Want toen we de inschrijvingscijfers van januari 2026 te zien kregen voor Europa, verslikten we ons bijna in onze Tesla Tequila. Want de de Model Y - nota bene de bestverkopende auto van 2023 in Europa - moest genoegen nemen met een 42ste stek in de lijst. Amper twee maanden later schrijft Tesla een compleet ander verhaal...
Terug naar de top
Uit cijfers van Dataforce die de ronde doen op het internet blijkt namelijk dat de Model Y in maart 2026 de koning der Europese inschrijvingen was. Met zo maar even 33.723 exemplaren laat hij daarbij de Nissan Qashqai (ook zo'n verrassing) met 27.832 inschrijvingen en de Renault Clio (de voormalige numéro 1 in januari en februari) met 24.294 registraties achter zich liggen.
Hoewel de Model Y een trage start kende, weet hij door die gigantische hoop inschrijvingen toch al na drie maanden door te klimmen tot de tweede stek in de totale verkoop van 2026 met een totaal van 51.468 registraties. Enkel de Renault Clio gaat 'm nog voor met 55.763 inschrijvingen. Kan Tesla echter dit momentum aanhouden, dan is het niet ondenkbaar dat de Model Y net zoals in 2023 weerom doorgroeit tot de best verkopende auto van Europa (en de wereld).
Van waar het plotse succes?
Waarom de Model Y plots terug in de smaak valt bij de Europeanen? Moeilijk te zeggen natuurlijk, al zijn er enkel haakjes om onze theorie aan te hangen. Om te beginnen heeft Elon Musk zich teruggetrokken uit de Amerikaanse politiek en derhalve ook uit het dagelijkse nieuws op onze markt. Daarnaast introduceerde Tesla uiteraard ook de nieuwe instap-Model-Y met een prijs van amper 40.990 euro en de Model Y met zeven zitplaatsen. Hoewel analisten - wij ietwat incluis - het gevoel hadden dat Tesla zich verbrandt had in Europa, heeft de Europeaan gesproken met zijn portefeuille.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen