Dit is de laatste auto die je in een racegame verwacht… en toch is het zo

We zeggen het nog maar eens: er zit een compleet nieuwe lichting Renault-klassiekers aan te komen. Zo pikt het merk tegenwoordig gretig in op de charme van zijn R4 en R5, in die mate dat beide modellen al een moderne comeback kregen. Hetzelfde gebeurt straks echter ook met de oer-Twingo van de 90’s maar wij durven wedden dat het daar niet bij blijft. Nee, wij durven wedden dat de eerste generatie Renault Kangoo een gelijkaardig lot wacht en geloof je ons niet, geloof dan een bedrijfje genaamd Sony Interactive Entertainment.

Cult-status?

Zij hebben namelijk een gratis update vrijgegeven voor het populaire Playstation-spel Gran Turismo 7, en die update bevat onder andere drie nieuwe auto’s. Eén van die auto’s is een Aston Martin Vantage — tot daar best logisch voor een racegame. Daarnaast kan je nu ook het circuit op met een nieuwe Mazda CX-30 en daar kan je je al vragen bij beginnen stellen. De derde auto is echter veruit de raarste: een Renault Kangoo van de eerste generatie, compleet met die koddige pretoogjes van het pre-faceliftmodel. Het gaat ook nog eens om een best karig uitgerust exemplaar met een minimum aan interieurbekleding dus euh… wat doet dit ding eigenlijk in Gran Turismo?

Een deel van de reden schuilt misschien in de cultstatus die deze Renault in Japan heeft, want daar vindt ook al 15 jaar lang ’s werelds grootste evenement voor Kangoo-fans plaats. De roots van Gran Turismo liggen dan ook in Japan, al is het allesbehalve de eerste keer dat die gamereeks zich aan compleet onlogische auto’s waagt. Zo is dit inmiddels alweer de 28ste update die Gran Turismo 7 sinds z’n lancering krijgt en voorgaande updates voegden onder andere een Volvo 240, een Suzuki Jimny en zelfs een Toyota HiAce-bestelbusje toe… En stiekem, héél stiekem zijn niet de gewoonlijke supercars maar wel zo'n bizarre barrels precies waarom wij Gran Turismo zo leuk vinden. 

Image