Juich, want de elektrische Opel Corsa krijgt een groter rijbereik. Zo schopt de compacte EV het nu officieel tot 429 kilometer maar dat doet hij niet op de manier die je misschien denkt. De Duitsers halen dat respectabele rijbereik namelijk nog steeds het dezelfde, verrassend kleine batterij.
Wil je een EV met een groter rijbereik, dan is het antwoord doorgaans simpel. Dan moet je er eentje kopen met een grotere accu, toch? Het resultaat is dat heel wat elektrische auto’s tegenwoordig verkrijgbaar zijn met batterijen van 70, 80, 90 en soms zelfs meer dan 100 kWh maar misschien heb je dat wel helemaal niet nodig. Misschien kom je wel even ver met een compacte accu, zolang die in een EV ligt die weinig verbruikt.
14,2 kWh/100 km!
Dat is althans wat ze bij Opel denken, want zij hebben hun elektrische Corsa getrakteerd op een groter rijbereik. Zo waren we tijdens onze test vorig jaar al onder de indruk van zijn efficiëntie maar nu krijgt de Corsa Electric er alweer 24 kilometers bij. Daardoor strandt het WLTP-rijbereik tegenwoordig op 429 kilometer maar die extra kilometers haalt Opel niet uit een groter accupakket. Dat heeft nog steeds dezelfde inhoud van amper 51 kWh maar in de plaats daarvan werd de batterijchemie verder geoptimaliseerd terwijl de Duitsers ook een aantal kleine aanpassingen aan de aandrijflijn hebben uitgevoerd. Het resultaat: een verbruik van ocharme 14,2 kWh/100 km — in theorie, ten minste.
Nu hebben we het hierboven wel over “Duitsers” maar de kans is groot dat die niet lang alleen zullen blijven. De Opel Corsa deelt zijn basis namelijk met een hele resem Stellantis-modelletjes, van de Peugeot E-2008 tot de Alfa Romeo Junior Elettrica. De kans is dus groot dat ook de "Fransen" en de "Italianen" mogen meegenieten van deze extra efficiëntie, en het extra rijbereik dat dit uit hun compacte batterijpakkertjes kan persen.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen