Zo ziet een Rolls-Royce eruit als Amerikanen het voor ’t zeggen hebben

Er is een nieuw merk in autoland, maar dat is eens geen nieuw merk uit China. Wel integendeel: de eerste auto van Dacora wordt gebouwd in de Verenigde Staten. Daar wil hij een alternatief zijn voor Rolls-Royce, compleet met het bijhorende prijskaartje… Dus wat denk je: gaat hen dat hiermee lukken?

Je hebt dure auto’s, je hebt hele dure auto’s en dan heb je Rolls-Royces. Die naam geldt al decennia als het neusje van de luxueuze zalm en eigenlijk is er nog steeds geen enkel merk of model dat zomaar in de buurt van de Rolls-Royce-magie kan komen. Misschien wel daarom zijn er niet veel merken die het proberen, want zelfs Bentley maakt geen echte Phantom-concurrent meer terwijl pakweg Mercedes-Maybach duidelijk een klasse lager opereert. Toch wil deze nieuwkomer graag een poging wagen.

Punten voor originaliteit

Maak namelijk kennis met de Dacora en vraag ons niet naar een modelnaam, want die krijgen we blijkbaar niet. Wat we wel krijgen, is een design gebaseerd op de Amerikaanse auto’s van de jaren ’30. Reken dus op wielkasten die meer naast dan in de carrosserie lijken te zitten en een paar vierkante meter aan chroomstrips. Dacora kreeg voor het design trouwens de hulp van het legendarische Pininfarina maar laat je daar niet door beïnvloeden: datzelfde Pininfarina was ooit ook verantwoordelijk voor de Hyundai Matrix.

Wat je er ook van vindt, in het interieur komen we een paar interessante technologieën tegen. Zo heeft Decora net als Bentley door dat schermen een auto dateren, waardoor je achter het stuur klassieke tellers vindt. Daarachter zit dan wel een gebogen display maar het kan zelfs nog subtieler dan dat. In de plaats van een touchscreen wordt het infotainment namelijk geprojecteerd op het fineerhout van het dashboard dus schakel je de boel uit, dan krijg je een ouderwets rustgevende cockpit. Op dat vlak dus punten voor originaliteit.

Rolls-Royce-geld, BMW-voorschot

Veel ouderwets is er onderhuids echter niet aan de hand. Zo is de Dacora volledig elektrisch en nog geen klein beetje, want het merk belooft 800 pk aan vermogen. Bovendien zou de luxesloep een kleine 650 kilometer ver moeten raken op een enkele laadbeurt maar verder mogen we over de aandrijflijn nog niks weten. De kans bestaat dan ook dat Dacora zelf nog niet volledig weet hoe die aandrijflijn eruit gaat zien want stiekem gaat het hier om een eerste project gestart door een koppel Amerikanen.

Je kan die Amerikanen er echter niet van beschuldigen niet ambitieus te zijn. Zo spreekt Dacora over een basisprijs van 500.000 dollar, omgerekend zo’n 435.000 euro en daarmee de prijs die je voor een beetje Rolls-Royce zou betalen. Geïnteresseerden kunnen nu al een voorschot achterlaten van 50.000 dollar en daar koop je op zich al een BMW 3 Reeks mee. Toch lijkt dat die geïnteresseerden niet tegen te houden: volgens het merk hebben ze nu al anderhalf keer zoveel bestellingen als ze auto’s kunnen bouwen in het eerste productiejaar… Dus misschien ligt het aan ons.