“Trop is te veel,” zegt men wel eens maar dat geldt niet voor de Lamborghini Urus. Die krijgt er namelijk nog een plug-inhybride versie bij en die pakt uit met nog meer pk’s. Maak dus kennis met de krachtigste, snelste Urus ooit: de SE Performante.
Hou je hoofd er even bij, want wij hebben ook een opfriscursus ‘Lamborghini Urus-versies’ moeten volgen. Zo werd de SUV oorspronkelijk gelanceerd als 650 pk sterke Urus-zonder-meer maar die basisversie maakte na een facelift plaats voor voor de Urus S met 666 pk. Ook die kan je intussen echter niet meer krijgen want de Italianen onthulden twee jaar geleden de Urus SE, een plug-inhybride met 800 pk. Er was echter één probleem: dat maakte de SE krachtiger dan een Urus Performante… Tijd dus om daar wat aan te doen.
SE + Performante
Lamborghini heeft nu namelijk de Urus SE Performante onthuld en heb je in bovenstaande vertelling een beetje opgelet, dan weet je al wat dat betekent. Je kijkt hier dus naar een meer prestatiegericht broertje voor de reguliere SE en dat valt er meteen ook aan te zien. Zo weet je van een afstandje al dat je naar een Performante-versie kijkt dankzij scherpere voor- en achterbumpers en veelvuldig gebruik van koolstofvezel… Maar dan natuurlijk in flink gefacelifte vorm, want net als de SE krijgt de SE Performante nieuwe verlichting in een opgefriste neus.

Achteraan herken je de SE Performante dan weer aan de slankere balk tussen de achterlichten terwijl de gewone SE daar nog een soort roostertje krijgt, en ook binnenin zit het ‘m in de details. Lamborghini spreekt bijvoorbeeld over een specifiek stuurwiel maar verder komt dit interieur je bekend voor als je de Urus SE al kende. Die kreeg destijds een nieuw infotainmentscherm en dat maakt in deze Performante-versie ook zijn opwachting.
Alle beetjes helpen
De kans is echter groot dat je de Urus SE Performante daarvoor niet koopt, maar wel voor z’n aandrijflijn. Op dat vlak hebben we goed nieuws: je krijgt weer wat extra pk’s. Heel veel extra zijn dat er wel niet want de SE Performante biedt 812 pk, oftewel 12 stuks meer dan de gewone SE. Het koppel stijgt dan weer met 50 NM naar 1.000 Nm rond, en dat is genoeg om er de krachtigste Urus ooit van te maken. De snelste is de Urus SE Performante trouwens ook met een 0-naar-100-tijd van 3,3 seconden, al is de topsnelheid van 312 km/u wel identiek aan die van de gewone SE.

Gelukkig zijn dat niet de enige aanpassingen want de Performante-versie is 32 kilogram lichter dan een SE — al maakt dat op een totaal van bijna 2,5 ton vast amper een verschil. Verder beschikt hij over Lamborghini’s AURA-luchtophanging die enerzijds rolneiging actief kan tegengaan, en anderzijds zorgt voor extra comfort wanneer je dat wil. Verder krijgen de remmen meer koeling en klieft de Performante 3 procent efficiënter door de lucht, want alle beetjes helpen. Hoeveel die beetjes moeten kosten, daar hebben we voorlopig het raden naar.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen