Renault 5 E-Tech duikt onder 25.000 euro: dit is de nieuwe ‘Five’-basisversie (2025)

Het is officieel: Renault heeft zijn belofte nagekomen. De Fransen hebben namelijk een nieuwe basisversie voor hun Renault 5 E-Tech aan de configurator toegevoegd en die heeft een opvallend laag prijskaartje. Zo moet je nu amper 24.900 euro over hebben voor de elektrische Renault!

Wanneer Renault zijn nieuwe 5 E-Tech onthulde, vielen we niet alleen in zwijm voor zijn knappe looks. Daarnaast beloofde het merk namelijk ook een opvallend laag prijskaartje want de retro-EV zou voor nog geen 25.000 euro de jouwe kunnen zijn. Deels daarom doopten we hem met z’n allen om tot ‘Europese Auto van het Jaar 2025’, en dat nog voor Renault die belofte eigenlijk was nagekomen. Zo was de goedkoopste versie van de 5 E-Tech die je tot nu toe kon krijgen de Evolution van 27.900 euro, maar daar komt nu eindelijk verandering in.

Zonder warmtepomp of snellaadmogelijkheid

Dit is ‘m dus: de Renault 5 E-Tech voor minder dan 25.000 euro. Die versie luistert naar de toepasselijke naam ‘Five’ en we weten het: op het eerste gezicht ziet die er identiek uit aan het Evolution-model waar we een half jaar geleden over berichtten. Reken dus ook hier op stalen velgjes met leuke wieldoppen terwijl die oogverblindende ‘Green Pop’-lak alweer standaard aanwezig is. Binnenin houdt de Five het dan weer bij een grijze stoffen bekleding met een iets bleker getint dashboard — inderdaad: net als de Evolution.

Het belangrijkste verschil schuilt dan ook onderhuids want in de plaats van een elektromotor met 120 pk krijgt de Five 95 pk op de vooras. Daardoor bereik je de 100 km/u pas na 12 seconden en over snelheid gesproken: snelladen kan deze basisversie niet. Je kan dus enkel terecht bij AC-laders waar je 40 kWh-accu in 2 uur 37 minuten van 15 naar 80 procent laadtoestand gaat. Met die accu helemaal vol zou je trouwens dezelfde 312 kilometer rijbereik moeten halen als een Evolution-versie met sterkere elektromotor.

Renault geeft de Five ook iets minder uitrusting mee, al scheelt het eigenlijk niet zoveel. Cruisecontrol en het infotainmentscherm van 10 inch zijn nog steeds aanwezig maar de nieuwe basisversie moet het bijvoorbeeld wel zonder warmtepomp stellen… Maar goed, misschien heb je dat er wel voor over aan amper 24.900 euro.