Enkele weken terug besloten we een Porsche Cayenne Electric vol te hangen met élke optie die je maar kon aanvinken. Een stukje dat jullie wel beviel, waardoor we hetzelfde nog eens overdoen. Deze keer echter met de goedkoopste auto van België. Hoe duur kan je zo'n Dacia Sandero hatchback nu maken?
Wat kost zo'n beetje Dacia Sandero?
Moest je de memo hebben gemist, Dacia heeft recent een opfriswind over het gamma laten waaien. Waardoor Sandero, Spring en Jogger er net wat anders uitzien en enkele welgemikte updates kregen. Zelfs na die "facelift" is de Sandero met een instapprijs van 12.990 euro de goedkoopste auto van België. Voor dat geld krijg je evenwel een auto met 15-duims stalen velgen, een 1-liter driecilinder benzine van 67 pk én - niet onbelangrijk - geen airco. Dat kan dus beter. Tijd om de optielijsten in te duiken!

Vooreerst stappen we een stukje op de uitrustingsladder door voor versie "Journey" te gaan, die kost 16.990 euro, maar in die 4.000 euro extra zit eigenlijk alles wat een mens zoekt: klimaatcontrole, strakke 16-duimers, elektrische en verwarmde buitenspiegels, achteruitrijcamera en dode hoek-waarschuwing. Maar wat als je nu nog meer wil? We klikken verder...
Wat is dit, een Rolls-Royce?!
Zo willen we natuurlijk ook een modern kleurtje op onze Sandero. Het standaard wit oogt niet verkeerd, maar een modekleur durven we dat niet meer noemen. Dacia maakt het klanten alvast gemakkelijk, want er zijn 6 andere kleuren ter beschikking en stuk voor stuk kosten ze 600 euro extra. Laten we dus even voor het Ambergeel gaan. Voor 520 euro vinken we ook nog het Media Live Pack aan en als we toch bezig zijn, opteren we ook voor het Winter pack van 320 euro. Een stukje decadentie voegen we toe in de vorm van een elektrisch open dak, met 600 euro meteen ook de duurste optie voor de Sandero. Wat is dit, een Rolls-Royce?!

Het zichtbaarheid pack (250 euro) en een stalen reservewiel (150 euro)? Graag! Waarmee onze Sandero visueel klaar is met een prijs van 19.430 euro. Alleen... willen we toch nog wat extra poeier onder de kap. We wisselen de TCe 100 (standaard op versie Journey) dus in voor de Eco G 120, een 122 pk sterke 1.2-liter driecilinder turbo met automaat met dubbele koppeling die ook LGP slikt. Op het einde van de rit hebben we 7.840 euro aan opties weten toe te voegen om onze full option Dacia Sandero te creëren. Eindtotaal? 20.830 euro. Voor een full option volwassen hatchback met automaat. Nou...

Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen