“Ruim 90 procent van EV-rijders wil niet terug naar benzine- of dieselwagen”

Goed nieuws indien je elektrisch rijdt: dan ben je waarschijnlijk een content mens. Dat is tenminste wat een enquête beweert, al werd die enquête wel uitgevoerd door een organisatie die EV’s wil promoten. Is dit dus een gevalletje van “Wij van WC-eend raden WC-eend aan”, of gewoon een indrukwekkend resultaat?

Dit jaar was het zo’n beetje hét onderwerp in autoland: die felroze Jaguar… maar een welverdiende tweede plaats gaat toch naar de slabakkende EV-verkoop. Zo stelde de ene na de andere autofabrikant zijn elektrische ambities uit omdat ze stuk voor stuk merkten dat er minder EV’s dan verwacht de deur uit gingen. De automobilist springt met andere woorden niet snel genoeg op de elektrische kar en dat is vreemd, want blijkbaar is het daar zo aangenaam vertoeven.

”Goedkoper dan benzine of diesel stoken”

Dat blijkt tenminste uit het resultaat van de EV Driver Survey 2024 die rijders van elektrische auto’s ging ondervragen naar hun ervaringen. Eén van de vragen die daarin gesteld werd, was wat voor aandrijflijn hun volgende auto moest hebben en de uitkomst kan je wel eens verbazen. Zo antwoordde ocharme 1 procent dat ze een benzine- of dieselwagen zouden willen terwijl 4 procent zou kiezen voor een plug-inhybride. De volle 92 procent van de bevraagden zou echter zonder verpinken weer een EV kopen of leasen. De voornaamste reden om toch weer elektrisch te gaan rijden is trouwens niet het milieu — dat staat op plek twee — maar wel het feit dat het dankzij veelvuldig thuisladen en lagere taksen goedkoper zou uitkomen op de langere termijn dan benzine of diesel stoken.

Klinkt dus allemaal goed, ware het niet dat dit onderzoek werd uitgevoerd door een organisatie die niet bepaald onpartijdig klinkt. Dat is namelijk de Global EV Alliance die, zoals de naam doet vermoeden, elektrisch rijden wereldwijd wil stimuleren. Desondanks lijkt deze EV Driver Survey best professioneel te zijn aangepakt want de enquête bevroeg in totaal 23.254 willekeurige EV-rijders verspreid over 18 landen. Daar zitten natuurlijk de typische utopieën tussen zoals Noorwegen en Zweden, maar ook antwoorden uit pakweg Frankrijk, Hongarije, Brazilië en India werden meegenomen en afgewogen volgens aantal EV’s per land. Kortom: heel ver van de waarheid zal dit stukje elektro-promo misschien toch niet zijn…

Reacties

Zou het ook kunnen dat het grootste deel van die 90% thuis kan laden? Ik kan gelukkig ook thuis laden, maar op dit moment zou ik nog durven terug keren naar benzine/diesel. Puur omwille van het aanbod. Ik word nog altijd niet erg gelukkig van de meeste EV's als autoliefhebber. Er zitten wel enkele mooie modellen bij, maar die zijn allemaal zo ongelofelijk duur.