De Audi S1 van ABT krijgt dankzij hun ABT Power New Generation 310 pk, de standaard S1 heeft 231 pk ter beschikking, dat is maar even 34% meer. Het koppel stijgt van 370 Nm naar 440 Nm, ook daar gaat hij er stevig op vooruit. Verder werden de veren ook 30mm lager gezet waardoor hij iets dichter bij de grond staat. Volgens ABT heeft dat een betere wegligging en besturing tot gevolg.
Optisch zijn de wijzigingen bescheiden, naast wat badges zijn vooral de vier uitlaatpijpen nieuw. Technisch werd er een electronic lowering module geïnstalleerd waarmee je de S8 goed 25mm dichter tegen de grond kan zetten.
Grootste wijzigingen vonden uiteraard onder de kap plaats. Daar is de 4.0 liter V8 nu goed voor 640 pk en 780 Nm, dat is respectievelijk +120 pk en +130 Nm. De topsnelheid ging omhoog tot 280 km/u.
Meer details gaf de tuner niet mee.
Het exterieur gaat er in onze ogen dus fel op vooruit. Een nieuwe grille, splitter en lip vooraan, sideskirts langszij, diffusor achteraan en een spoiler op het dak. De sloffen zijn te bestellen in 18 of 19 inch. Verder vallen ook de luchthappers op net naast de wielkasten.
Onder de kap krijgt de 2.0 liter TSI, die nog niet werd voorgesteld, allicht rond de 276 pk. De 1.4 TFSI gaat van 138 pk naar 168 pk, de 2.0 TDI springt van 148 pk naar 178 pk en de 2.0 liter TDI mag van 181 pk naar 207 pk groeien.
