Het doel van 300.000 bezoekers werd immers ruimschoots gebroken. Maar liefst 349.775 bezoekers trokken de afgelopen tien dagen naar onze hoofdstad om te zien wat de auto- (en voor het eerst sinds enkele jaren motosector) zoal in petto heeft.
Wat krijg je wanneer je een aantal autojournalisten samen aan tafel zet? “Een hoge restaurantrekening”, is een vaak gehoord antwoord, maar meer dan eens krijg je ook een geanimeerde discussie. In een autojournalist zit immers nóg meer "mening" dan koffie... en vooral de neiging om die mening met de buitenwereld te delen. Want is elektrisch rijden wel echt de enige toekomst? Wat maken we van de opkomst van de Chinese merken? Of wat is het antwoord op een simpele vraag als “wat is de mooiste stand op het autosalon”? Al laatste lijktnog niet zo simpel als je zou denken...
Hoezé! Want het Autosalon van Brussel lijkt nu toch terug helemaal van weggeweest. De ondertussen grootste autoshow van Europa hing twee jaar geleden nog aan de beademingsmachine, maar lijkt nu een tweede adem te hebben gevonden. Wat moet je nu weten over de 102e editie die volgend jaar van start gaat?
Het Autosalon 2026 is compleet uitverkocht! Geen paniek, als toeschouwer kan je heus nog een kaartje strikken (de verkoop is zelfs nog niet eens gestart), maar voor nieuwe exposanten is er geen plaats meer. Zelfs na het toevoegen van de Astrid Hall (waardoor we één hal meer krijgen dan vorig jaar), zijn alle vierkante meters opgevuld.
Hoewel we het al jaar en dag het Autosalon van Brussel noemen, is de officiële titel de Brussels Motor Show. Een belangrijke nuance, want de voorbije 101 edities stonden er niet altijd alleen maar auto's. Editie 102 (die van januari 2026) zal naast auto's ook busjes en motorfietsen presenteren. Kijk, het Salon is weer terug in zijn glorie hersteld!
