Original ID
291

Live op de IAA 2011: Mercedes M-klasse

De nieuwe Mercedes M-klasse mag ook mee naar de IAA in Frankfurt. Onder de kap vangen we aan met de ML 250 CDI die een twin-turbo 2.1l turbodiesel onder de kap krijgt met 201 pk en 500 Nm. Het blok wordt gekoppeld aan een zeventrapsversnellingsbak. De ML beschikt standaard over start/stop en energierecuperatie. De CO2-uitstoot bedraagt 158 g/km. Dat maakt dat de ML 250 CDI goed 28% zuiniger is dan ML 300 CDI van de vorige generatie.

Die lage waarden kunnen worden gerealiseerd omdat Mercedes de instapper standaard enkel voorziet van achterwielaandrijving. Meteen ook en primeur in deze klasse.

Grootste nieuws is de ML 300 CDI Hybrid, een diesel-elektrische SUV die op het einde van dit jaar zal worden voorgesteld. Onder de kap van die hybride ligt de 2.1l in de ML 250. Naast de verbrandingsmotor maakt de ML 300 Hybrid ook gebruik van een 20 pk sterke elektrische motor.

Live op de IAA 2011: Porsche 911

Het is altijd groot nieuws wanneer er een nieuwe 911 wordt gelanceerd en deze keer is dat niet anders. Deze nieuwe 911 krijgt een iets grotere wielbasis en is daarmee opnieuw wat groter, exact 100 millimeter om correct te zijn. De wagen staat ook iets lager op de grond, zo'n 11 millimeter. Dat in combinatie met bredere sporen zorgt er voor dat de Carrera nu nog beter op de baan moet kleven.

Voor die betere handling zorgt ook een nieuwe achteras en nieuwe software die de elektrische besturing voelbaar moet verbeteren. Verder is er voor het eerst het 

Live op de IAA 2011: Opel Combo

Bestelwagenfans opgelet, Opel stelt zijn nieuwe Combo voor op de IAA. Nuja, behalve wat logo's en badges is deze Combo vrijwel identiek aan de Fiat Doblo. Het mag dan ook niet verbazen dat beide wagens op dezelfde locatie geproduceerd worden. Ruim is hij alvast, er is zelfs een versie met zeven zitplaatsen.

Met deze nieuwe Combo heeft Opel helemaal geen 'eigen bestelwagens' meer. De grotere bestelwagenmodellen worden geproduceerd samen met Renault (Movano en Vivaro).

Live op de IAA 2011: Ssangyong XIV1 Concept

Een Chinese Renault, of toch een hertekende Range Rover Evoque? Voor ons staat niets minder dan de Ssangyong XIV1 Concept car. Hij heeft - zeker in deze kleurstelling - wat weg van de Evoque en wil ook mee met de hogere klasse van de crossovers. SSangyong heeft dan ook flink zijn best gedaan om het interieur kwaliteitsvol aan te kleden. Let ook even op de afwezigheid van de B-stijl tussen de twee portieren.

Live op de IAA 2011: Volkswagen Beetle R Concept

Een hete Volkswagen, dat is nog eens lang geleden. Al vindt het plezier vooral onder de kap plaats, zij het pas wanneer hij in productie gaat. Op dit moment is nog geen keuze gemaakt voor de motorisatie, Volkswagen wil eerst de reacties van het publiek ter harte nemen.

De gedachten gaan in de richting van de 2.0 TSI uit de Golf R en Scirocco R. Ook voor de aandrijving van de wielen is nog geen keuze gemaakt. voorwielaandrijving of 4Motion, alles kan nog. Roept u maar!

Live op de IAA 2011: Peugeot 508 RXH

Ook bij Peugeot is er een nieuw topmodel, al kan je hem ook als nieuwe variant van de 508 zien. De 508 RXH staat wat stoerder in de etalage en mag ook nog eens gebruik maken van de HYBRID4-aandrijving. Vierwielaandrijving dus, dankzij de dieselmotor op de voorwielen in combinatie met de elektromotor op de achterwielen. Samen zijn ze goed voor 200 pk, terwijl het verbruik beperkt blijft tot 4,2 l/100 km.

Uiterlijk kan je de RXH onderscheiden van de gewone SW door zijn bredere heupen. Ook zien we LED-dagrijverlichting aan beide zijden van de grille. Peugeot geeft de wagen zwarte kunststoffen wielbogen en bumperaccenten mee om hem een meer offroad-look te geven, net zoals de Audi A4 Allroad. Begin 2012 staat hij bij je dealer.

Live op de IAA 2011: Opel Astra GTC

Een jaar geleden stelde Opel de concept car van deze Astra GTC voor. Nu zien we de productieversie die eigenlijk weinig verschilt van zijn conceptversie. De GTC zorgt voor 1 op 5 verkochte Astra's en dan begrijp je meteen waarom de tentoongestelde modellen er hier erg leuk uitzien. Wat het wordt zonder hip kleurtje of 18 inch velgen, zien jullie overigens in onze spyshots. Het voorlopig krachtigste model is de 1.6 Turbo met 160 pk. Ook de 2.0 CDTI krijgt dat vermogen.

Live op de IAA 2011: Volvo Concept You

Volvo wil niet achterblijven als het om vierdeurscoupés gaat en presenteert daarom deze Concept You. Haal even de woorden van [de Chinese Volvo-baas][1] voor de geest en je weet dat dit de [nieuwe top-Volvo][2] zal gaan worden.Laat de vormgeving ook datgene zijn waar ze zelf erg trots op zijn. Met wat fantasie zie je er een oude Katterug-Volvo in. De wagen werd volgens het nieuwe ontwerpprincipe van Volvo ontwikkeld 'around you'. [1]: https://autofans.be/content/de-grootste-volvo-concept-universe [2]: https://autofans.be/content/volvo-concept-universe-nog-even-de-ijskast

Hij reflecteert ook hoe de perceptie van luxe zich tegenwoordig wegbeweegt van het traditionele chique gevoel. Volgens Volvo is er tegenwoordig ook appreciatie voor de mengeling van een elegant design, vakwerk en nieuwe technologieën.

"The most valuable input has been used in the development of the Concept You. This car features a more daring, coupe-like profile than the Concept Universe, while the front moves towards a more classic Volvo look," zo vertelt Peter Horbury, Vice President Design bij Volvo Car Corporation nog.

Live op de IAA 2011: Cadillac Ciel Concept

Of ie ooit daadwerkelijk gemaakt zal worden, kunnen we niet vertellen. Wel weten we dat de Ciel hier - nogal onverwacht, want vooral een Amerikaans model - tentoongesteld staat op de stand van Cadillac. Een blikvanger is het alvast wel, met zijn koninklijke afmetingen. De Ciel is een vierzitscabriolet met vier deuren. Aangedreven door een 3.6 V6 Northstar motor, heeft de wagen 425 pk onder het gaspedaal.

Cadillac maakt daarnaast gebruik van een hybride systeem op lithium-ion accu's. De wielbasis bedraagt 3,18 meter. Daarom plaatst Cadillac er 22 inch grote velgen onder.

Abonneer op autosalon frankfurt 2011