“Een coupé, een sedan, een hatchback en een crossover, in een sculpturale vorm die doet denken aan een MPV.” Zo omschrijft Infiniti dit gloednieuwe concept dat voor het eerste in Genève te zien zal zijn. Naast het tonen van de nieuwe designtaal is deze Infiniti Etherea een voorbode van dat wat Infiniti wil gaan aanbieden in het B-segment. Het concept is op zijn minst gedurfd te noemen, en wij zijn stiekem wel pro. Het is alleen de vraag in welke mate het effectieve productiemodel hierop zal lijken. Of Infiniti hiermee Audi en BMW klanten kan afsnoepen is eveneens de vraag.
Original ID
107
Officieel: Lancia Grand Voyager
Een [vernieuwde Ypsilon][1], [een herwerkte Chrysler 300][2] en nu ook een nieuwe badge op de Chrysler Voyager. Een Amerikaans symbool dat het werk van de Lancia Phedra kan hervatten. De Voyager werd in 27 jaar niet minder dan 13 miljoen keer verkocht in 120 landen. De nieuwe MPV is verkrijgbaar in drie niveaus: Silver, Gold en Platinum. Onder de kap schuilen twee motoren: Een 283 pk sterke 3.6 liter benzinemotor, gekoppeld aan een zestraps automatische versnellingsbak, en een 163 pk en 360 Nm sterke 2.8 liter dieselmotor. Het gemiddeld verbruik van dat dieselblok bedraagt 8,4 liter per 100 kilometer. De CO2 uitstoot bedraagt maar liefst 227 g/km. [1]: https://autofans.be/content/officieel-lancia-ypsilon-2011 [2]: https://autofans.be/content/officieel-lancia-thema-2011
Beide motoren zijn comform met EURO5. De nieuwe Grand Voyager krijgt naast het nieuwe Lancia logo ook LED verlichting, grotere koplampen en vernieuwde mistlichten die werden ingewerkt in een herwerkte bumper.
De MPV is 5,41 meter lang, 1,99 meter breed en 1,72 meter hoog. De wielbasis bedraagt 3,1 meter. Die afmetingen zorgen voor een pak aan ruimte, dat de link met het Amerikaanse kantje is. De Italiaanse kant is het oog voor detail en de materiaalkeuze.
Labels
Officieel: Lancia Thema (2011)
Hij is klaar, of was er eigenlijk geen werk aan? De Lancia Thema is zoveel als de rebadged Chrysler 300. Ze zullen hem gaan voorstellen op het autosalon van Geneve dit jaar.
De nieuwe Lancia Thema moet het vlaggenschip worden van het merk, eentje met achterwielaandrijving. De nieuwe Thema zou Amerikaans comfort, Amerikaanse afmetingen en Amerikaanse wegligging combineren in een Lancia-pakje. Binnenin zou het muisstil zijn en zou je enkel het Poltrona Frau leder mogen ruiken. Dat laatste is de enige Italiaanse invloed in deze Lancia.
Labels
Officieel: Lancia Ypsilon 2011
Lancia heeft naast vier rebadged Chryslers ook nog een eigen model vernieuwd om voor te stellen in Genève. De Lancia Ypsilon is de kleinste in het gamma en viert dit jaar haar 25ste verjaardag, dat maakt dit nieuwe model dus een beetje specialer.
De Ypsilon is alvast een beetje gegroeid. Nieuwe afmetingen zijn: 3,84m lang, 1,67m breed en 1,51m hoog. De Ypsilon zal enkel als vijfdeurs beschikbaar zijn, de klink van de achterdeur wordt net als bij de Guilietta verstopt in de C-stijl. Onder de kap schuilt een 69 pk sterke 1.2 8V of een 85 pk sterke 0,9 TwinAir benzinemotor. De 95 pk sterke 1.3 MultiJet II en 1.2 8V dual-fuel moeten het dieselsegment opvullen.
Labels
Saab heeft concept en nieuwe 9-3 klaar staan voor Genève
Saab is back, althans dat denken en hopen we toch. Maar als we het straatbeeld er op na gaan en de we [de 9-5 ][1]er regelmatig zien verschijnen, lijkt ons idee te kloppen. Desalniettemin heeft Saab nog een pak werk te verzetten. De autoshow van Geneve zal veel prijs geven over wat Saab wil doen in de toekomst om die moeilijke opdracht waar te maken. Zo zullen ze er een nieuw concept voorstellen en een nieuwe variant van de 9-3. [1]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-saab-9-5-20-tid-vector
Meer details zijn er niet bekend, al laaien de geruchten rond de 9-2 weer op. Die nieuwe stadsauto zou de link met het verleden moeten oppikken en meteen zorgen voor grote volumes. Mocht die nieuwe 9-2 er komen, zou er ook weer meegedaan worden in de WRC. Daarnaast zou de conceptcar ook een case study kunnen zijn die ons verklapt hoe Saab haar toekomstig design ziet.
Labels
Officieel: Range Rover Autobiography Ultimate Edition
De koning in zijn segment kreeg eerder al een bescheiden facelift. Een nieuwe grille, koplampen en vooral ander motorblok zijn zowat het enige wat de nieuwe Range Rover onderscheidt van zijn voorganger. Maar de facelift leidt wel tot een nieuwe Autobiography variant. Range Rover zal er slechts 500 produceren wereldwijd, en zette daarom een tandje bij. Langs buiten onderscheidt je de Autobiography variant met zijn twee unieke lakkleuren, Roussillon Red en Otago Stone. Daarnaast zien we unieke 20 inchers en krijgt ook de grille en de luchthappers een speciale kleur mee, 'Dark Atlas' is de naam.
Binnenin is het luxe troef, al zal het voor vele wat 'over the top' zijn. Op de achterbank werd de middenste zetel vervangen door een middenconsole. Beide zetels zijn elektrisch verstelbaar en beschikken over een iPad en klein koelkastje. De materialen die Land Rover gebruikt zijn Oxford Leder voor de zetels, voor het hout kozen ze niet alleen voor teak, maar ook voor Kalahari hout, een primeur voor het Britse merk.
Een prijs is nog niet bekend, al zullen we die wel te weten komen tijdens de voorstelling van de wagen in Genève.
Labels
Officieel: Mercedes-Benz C-klasse Coupe 2011
Na de vele lekken, is er dus nu eindelijk ook officieel bericht over de nieuwe c-klasee coupé. Na 2 jaar vrij spel voor de Audi A5 en [BMW 3 Coupé][1], is er nu terug een 3de edele Duitse coupé in het d-segment. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-bmw-3-reeks-coup%C3%A9-2010-e92
De C coupé zal dan ook even lang zijn al de huidige C-klasse sedan. Hij is wel net wat lager geworden daar het dak te verlagen met 41mm. Ook zit er bij de coupé nu een kleine knik in het achterruitje.
Bij zijn lancering zullen 5 motoren beschikbaar zijn. Dieselen kan met de 170(of 163) pk sterke C220 cdi of de 204 pk sterke C250 cdi. Ga je voor benzinemotoren, dan kan je terecht bij de C180, C250 of de zescilinder C350. Die bieden respectievelijk 156 pk, 204 pk en 306 pk. Later komt er natuurlijk ook een 5.5 V8 AMG variant die maar liefst over 450 pk zou beschikken.
Labels
Concept voor Genève: Renault Captur
Renault bereidt een aantal concept cars voor om te tonen op het salon van Genève. Onder andere deze moet laten zien wat Renault van plan is met het design van de toekomstige wagens.
Zoals eerder ook de Renault Dézir, is deze Captur getekend onder leiding van Laurens Van Den Acker. Vooral jonge koppels moeten zich aangesproken gaan voelen door dit design, dat functioneler werd dan dat van de Dezir. De ontwerpers van Renault zien de Captur als e'en atleet die in de startblokken staat, de spieren gespannen en klaar om er vandoor te gaan als het startschot klinkt'. Darvoor makt de Captur gebruik van een dCi twinturbodiesel met 160 pk en 380 Nm. Hij krijgt ook de EDC-transmissie mee.De Captur-concept krijgt ook als eerste het RX2-systeem mee.
Eerste teaser: Gumpert Tornante
Gumpert heeft eindelijk nog eens iets nieuws in de blokken staan. In Genève zullen ze de Tornante voorstellen, en daarvan geven ze nu de eerste voorbode. Deze teaser toont ons alvast wat de voorzijde in huis heeft: een agressieve en spitse snoet met twee dikke luchthappers. Al hadden we niet anders verwacht. Verder krijgt deze Tornante, die overigens werd getekend door Carrozzeria Touring Superleggera, gullwing-deuren en een carbon monocoque. Onder de kap schuilt een 700 pk sterke 4.2 liter bi-turbo V8, die net zoals de Apollo aan de TT40e versnellingsbak wordt gekoppeld. Gumpert zal later ook een diesel of hybride variant lanceren, al is daar nog weinig duidelijkheid over.
Officieel: Kia Rio (2011)
Heel spannend is hij niet, maar de nieuwe Kia Rio ziet er wel strakker uit dan voordien. Dat komt door de gewijzigde verhouding in maten. De Rio is 55 mm langer, 25 mm breder en 15 mm lager. De wielbasis groeide met niet minder dan 70 mm. Met andere woorden een stuk groter, in combinatie met een sportievere lijn. Net als de nieuwe Picanto, die ook in Geneve zal worden voorgesteld, werd de Rio getekend door het Kia design centrum in Frankfurt.
Onder de kap schuilen zes verschillende motoren, uiteraard allemaal milieuvriendelijk. In Europa is de 1.1 liter met 70 pk de CO2-koning (85g/km). Het gamma rijkt tot een 1.6 liter benzinemotor met 138 pk voor de Amerikaanse markt.
De Kia Rio zal worden voorgesteld op het autosalon van Geneve. Begin 2012 zullen ook de driedeurs- en sedan-variant worden voorgesteld. In het tweede semester van dit jaar is de Rio vijf-deurs beschikbaar.
Labels