Original ID
107

Belgische prijzen v/d Peugeot 308 bekend

De Peugeot 308 kan met [zijn facelift][1] mee met de nieuwe 508 en is hij klaar om een nieuw setje klanten te lokken. Peugeot stelt hem morgen voor in Genève maar stuurde ons vandaag alvast de Belgische prijzen toe. De Peugeot 308 is beschikbaar is 4 uitvoeringen, met elk hun pallet aan motoren. Beginnen doen we bij Acces, die te verkrijgen is vanaf 18.500 euro voor de 1.4 benzine variant met 98 pk. De Active is vanaf 20.500 euro beschikbaar met een 1.6 benzinemotor (120 pk). [1]: https://autofans.be/content/officieel-peugeot-308-facelift-2011

De Allure variant kost je minimaal 22.930 euro voor de 1.6 benzinemotor. De topvariant is de GTI variant, die krijgt een 1.6 benzinevariant onder de kap, en is beschikbaar vanaf 26.900 euro. De goedkoopste diesel vind je in het Acces pakket voor 20.150 euro, daarvoor krijg je een 1.6 HDi met 92 pk en 110 g/km CO2.

Autofans.be is klaar voor het Autosalon van Genève (+vraag)

Vorig jaar mocht redacteur Pieter de klus alleen klaren, maar dat leek al snel mission impossible. En met dit jaar opnieuw zo'n 100 wereldpremières op de agenda hebben we hebben redacteurs Sven, Yannick en Cristof een week in quarantaine gehouden ter voorbereiding op het drukstbezochte autosalon ter wereld. Autofans.be zal jullie dinsdag 1 en woensdag 2 maart voorzien van live foto's en de laatste nieuwtjes in tal van artikels.

De premières van het Salon van Genève 2011

***Update: 26 februari*** - We moeten de laatste nieuwigheden van het salon van [Genève 2010][1] nog aan een test onderwerpen en de volgende editie dient zich al aan. Wie de uitstap wil maken naar wat het meest prestieuze salon van Europa en misschien zelfs de hele wereld is, kan hieronder alvast even kijken wat hij er zal zien. De lijst met premières wordt regelmatig geupdate, dus hou 'm zeker in de gaten. Wijzelf zijn alvast aanwezig op de persdagen om jullie van kakelverse foto's te voorzien. [1]: https://autofans.be/categorie/autosalon-geneve-2010

Ferrari neemt groenere 458 Italia naar Genève

Niet alleen [de Ferrari FF][1] zal pronken als wereldpremière op de beursvloer van [Genève][2], ook de Ferrari Italia HELE zal er staan. HELE is de afkorting voor High Emotion, Low Emission. Door die technologie weet Ferrari de CO2 uitstoot met 11 procent terug te dringen, van 307 g/km tot 275 g/km. Men verwacht dat Ferrari het HELE pakket in optie zal aanbieden, aangezien de doorsnee Ferrari koper weinig interesse heeft in de CO2 uitstoot. Hoewel zulke zaken als een milieuvriendelijke(re) Ferrari misschien hun imago kan strelen. [1]: https://autofans.be/content/officieel-ferrari-ff [2]: https://autofans.be/categorie/autosalon-gen%C3%A8ve-2011

Officieel: Koenigsegg Agera R is 1.115 pk sterk

Koenigsegg maakte vandaag haar Veyron killer bekend, waarvan al een tijdje sprake was. De Koenigsegg Agera R wordt zonder twijfel, naast kaskrakers als de [Lamborghini Aventador][1] en [de Ferrari FF][2], een van de hoofdrolspelers in Genève. [1]: https://autofans.be/content/nu-lekt-ook-de-zijkant-van-de-lamborghini-aventador [2]: https://autofans.be/content/officieel-ferrari-ff

Onder de kap van de Zweed schuilt een 5.0 liter V8, die zelfs op bio-ethanol kan draaien, met niet minder dan 1.115 pk vermogen. Een indrukwekkend aantal paarden waardoor deze Agera R variant meteen de krachtigste Koenigsegg is die ze ooit in hun geschiedenis hebben gebouwd. Hoe snel de supercar daarmee zijn sprint naar 100 trekt, of misschien iets relevanter voor zulke wagens, de sprint naar 300 km/u, is nog niet duidelijk. Het kan hoe dan ook geen 3 seconden duren, als je weet dat hij amper 1.330 kilogram weegt. Dat is bij 500 kilogram minder dan de Veyron.

Jeep Grand Cherokee krijgt dieselmotor in Genève

De Jeep Grand Cherokee is in Europa nog maar pas gelanceerd. In het oorspronkelijke gamma ontbrak nog een diesel en dat leek een probleem te gaan worden op onze dieselminnende automarkt. Vanaf het salon van Genève zet Jeep deze onvolkomenheid recht en gaat het Amerikaanse merk een CRD aanbieden op de Grand Cherokee. De 3.0 V6 diesel wordt door VM Motori gebouwd, het bedrijf dat ook motoren voor Fiat ontwikkelt en bouwt.

De 3.0 CRD krijgt 241 pk en 550 Nm in de Grand Cherokee. Jeep belooft daarmee een verbruik van 8,3 liter per 100 kilometer.

Meer beeld: Opel Zafira Tourer Concept

Ook Opel gaf eerder al één beeld vrij van de Zafira Concept. In de aanloop van het salon van Genève hebben ze besloten om wat extra beelden op het net te gooien. Opel verbeterde het Flex7-systeem nog wat en laat ons nu de interieurfoto's zien. Wie de achterste rij zetels met een druk op de knop wegklapt en met de middelste zetel op de middelste rij hetzelfde truukje uitvoert, kan de overgebleven zetels naar achteren verschuiven.

Ook kan je ze meer naar het midden schuiven, zodat je wel érg veel plaats rondom je krijgt. De Zafira Concept wordt voorgesteld met een 1.4 turbomotor, voorzien van start/stop-systeem.

Nét geen M5: Alpina B5 Bi-Turbo Touring

Als je niet kan wachten op de BMW M5 Touring (als die er al komt) of de BMW 535i je wat te braaf is, dan stelt BMW's huistuner Alpina de B5 Bi-Turbo in Touring-versie voor. De 4,4 liter grote V8-motor onder de kap krijgt een vermogen van 507 pk en een koppel van 700 Nm. Daarmee krijgt hij de 0-100 sprint in 4,8 seconden voor mekaar. Dankzij het weglaten van de begrenzer haalt de Alpina een topsnelheid van 303 km/u.

Uiterlijk weinig opvallends, behalve de typische Alpina-velgen dan. De wagen krijgt een automatische versnellingsbak met de mogelijkheid om flippers achter het stuur te kiezen. De wagen verbruikt volgens Alpina gemiddeld 10,9 liter per 100 kilometer. De Alpina B5 Bi-Turbo Touring wordt voorgesteld op het salon van Genève.

Meer beeld: Chevrolet Cruze hatchback

Chevrolet neemt ons wat werk uit handen door zelf op de proppen te komen met foto's van de [Cruze hatchback][1], die ze op het salon van Genève zullen voorstellen. De wagen kan 400 liter bagage slikken en krijgt dezelfde motoren als de sedan onder de kap, een 1.6 (115 pk), 1.8 (140 pk) en een 2.0 D (136 of 163 pk). Chevrolet dolt al een tijdje met het nieuws dat ook een 1.4 turbodiesel onder de kap komt en ook hier keert dat gerucht terug. [1]: https://autofans.be/content/officieel-chevrolet-cruze-hatchback

Naast de Cruze hatchback staan ook de Orlando en de Aveo te blinken op de Chevrolet-stand in Genève.

Porsche neemt oudste Hybride mee naar Genève (incl. video)

111 jaar geleden lanceerde Ferdinand Porsche een elektrische/hybride wagen, de Semper Vivus. Om de lancering van een nieuw hybride gamma in Genève extra kracht bij te zetten, zal Porsche een gereconstrueerde versie tonen van die stokoude Semper Vivus. Porsche maakte eerder al bekend een hybride variant te lanceren van de [Panamera S][1], nu noemt ze nog een 'new modern hybrid' niet bij naam. Dat wil zeggen dat Porsche ons kan verrassen met een gloednieuwe hybride, waar tot op heden niemand weet van lijkt te hebben. Verder zal [de 918 RSR Hybride][2], [Cayman R][3], 911 Black Edition en [de Boxster S Black Edition][4] hun beursvloer in Genève kleuren. [1]: https://autofans.be/content/officieel-porsche-panamera-s-hybrid [2]: https://autofans.be/content/porsche-918-rsr-gaat-niet-productie [3]: https://autofans.be/content/officieel-porsche-cayman-r [4]: https://autofans.be/content/nog-eentje-porsche-boxster-s-black-edition

Het Porsche-museum begon vier jaar geleden aan de reconstructie van de Semper Virus. Ze willen hiermee aantonen dat Porsche altijd al bezig is geweest met het ontwikkelen van hybridetechnologie. Mooie marketingpraatjes dus. Wel knap werk, want de wagen zou perfect werken.

Abonneer op autosalon genève 2011