Original ID
456

Officieel: Range Rover 2012, 420 kg lichter (video)

De twee gelekte foto's van gisteren leken niet uit de lucht gegrepen. De nieuwe Range Rover is nu officieel en hij is op een spectaculair dieet gegaan. Hij is maar liefst 420 kg lichter geworden door het gebruik van aluminium.

Ook is de luchtvering aangepakt. De huidige Range biedt een hoog niveau van comfort, maar het boot gevoel was nooit ver weg. Daar zou nu veranderen in moeten komen, met de nieuwe vering zou hij een pak dynamischer moeten worden zonder op comfort in te boeten. Verder zou hij nog stiller aan boort moeten zijn, hebben ze de sturing aangepakt en krijgen de achterste passagiers er een mooie 118 mm aan beenruimte bij.

BMW 1-reeks GT voor Parijs?

BMW 1-reeks GT voor Parijs?Volgens de Britse media zal niet de [3-reeks GT][1] maar wel de 1-reeks GT worden voorgesteld op het salon van Parijs. Dat leiden ze af uit het antwoord van Dr. Klaus Dräger, lid van het directiecomité van BMW, op de vraag of er een voorwielaangedreven BMW staat in Parijs. "*A front-wheel-drive BMW will definitely come. We have a lot of experience. We know how to make the car turn-in sharply to corners and we know how to tune the steering so that there isn’t much torque steer." * [1]: https://autofans.be/content/spyshots-bmw-bouwt-de-3-gt-al

Verder spreekt hij hen niet tegen wanneer ze hem rechtstreeks de vraag stellen.

Snelheid en handling zijn een vereiste om een BMW-badge opgespeld te mogen krijgen, dus verwacht een vermogen van minimum 100 pk.* Toch zou de wagen ook een praktische inslag krijgen, zodat een MPV-achtige vorm niet uitgesloten is. Daarmee kan BMW de concurrentie aangaan met de Mercedes B-klasse.*

*

*

Kia bouwt ook spanning rond nieuwe Carens op

Spanning is een groot woord voor een monovolume. Hoewel ze bij Kia hun design-draai wel gevonden lijken te hebben met het binnenhalen van [Peter Schreyer][1]. De modellen vertonen gelijkenissen, al kan je ze nog goed uit elkaar houden. Voor het autosalon in Parijs heeft Kia dus een nieuwe Carens in petto, de huidige generatie leidt bij ons een beetje een bestaan in de schaduw van de Europese modellen. Kia zorgt voor een lagere daklijn en een langere wielbasis, gecombineerd met hun huidige design dat je kent van onder andere de [Sportage][2], [Cee'd][3] en [Optima][4]. [1]: https://autofans.be/content/kia-wil-een-sport-luxesedan [2]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-kia-sportage-20-crdi [3]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2012-kia-ceed-ceed-sw [4]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-kia-optima-17-crdi

De eerste schetsen vind je bij dit artikel, voor de rest is het nog wachten tot ergens in september.

Citroën C3 krijgt facelift eerst in Brazilë

Goed drie jaar geleden stelde de Franse autobouwer [zijn nieuwe C3 voor][1], een schot in de roos, zo blijkt drie jaar later. De leuk ogende Citroën hoefde voor de Fransen dan ook niet veel vernieuwing voor zijn facelift. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-citro%C3%ABn-c3-16-hdi

Een nieuwe grille, hertekende koplampen en kleine LED-streepjes tussen de kop- en mistlichten moeten zowat de belangrijkste verschillen zijn met zijn voorganger. Binnenin wordt er plaats gemaakt voor ronde ventilatierasters en zullen er allicht nieuwe stoffen beschikbaar worden gesteld.

De foto's die we meegeven betreffen die van de Braziliaanse variant, maar we zijn er vrij zeker van dat de Europese variant niet heel veel zal verschillen. We verwachten de facelift te zien op de autoshow van Parijs.

Facel Vega herleeft, nieuwe foto concept car vrijgegeven

Daar zat volgens mij iedereen op te wachten, een heropleving van Facel. Op de Facebookpagina van Facel prijkt een render van een Facel in een doosje, nadat eerder al wat tehnische tekeningen en renders waren losgelaten. De lijnen van de wagen lijken fel op die schetsen en beelden, dus kunnen we er van uit gaan dat de wagen er wel degelijk zo gaat uitzien. De lancering van de Facel Vega Concept is voorzien voor het salon van Parijs.

Facel was een Frans merk dat net voor de Tweede Wereldoorlog werd opgericht en koetswerken leverde aan verschillende Franse constructeurs. In 1954 begon Facel dan zelf auto's te bouwen, met de Facel Vega en de Facellia als bekendste resultaat. In 1964 ging het bedrijf Failliet.

Nieuwe motorisatie en esthetische updates voor PGO-modellen in Parijs

PGO is als kleine autobouwer vooral bekend in Frankrijk en bij autoliefhebbers. In de kern bouwen ze [replica's][1] van de Porsche 356, al zijn ze tegenwoordig wel wat geëvolueerd. Ook op het Parijse autosalon zal het automerk wat nieuwigheden voorstellen. PGO belooft ook 'des nouvelles esthetiques'. Op Franse fora droomt men al van een nieuwe Speedster, al kan het ook om een lichte facelift gaan. Zo is er de nieuwe 1.6l benzinemotor, die uit de Mini Cooper S overgenomen wordt. [1]: https://autofans.be/merk/pgo

Dat kan, omdat PGO en BMW eerder dit jaar gingen samenwerken. Ook het interieur krijgt een update.

Beelden zijn er voorlopig niet, je zal het met onderstaand teaserfilmpje moeten doen.

Via: Caradisiac

Nieuwe Civic Type R is op komst

Bij Autocar weten ze te vertellen dat de Honda Civic Type R [eraan zit te komen][1]. Helemaal officieel is het niet maar volgens een insider bij Honda zal de productie aangekondigd worden op het salon van Parijs, eind september. Een prototype zou getoond worden in Genève volgend jaar. Tussenin zou nog ergens een Type S moeten worden gepresenteerd als warmhoudertje. De [vorige Civic Type R][2] verdween uit het gamma omdat hij niet voldeed aan de strenger wordende emissie-eisen. [1]: https://autofans.be/content/honda-werkt-aan-nieuwe-civic-type-r [2]: https://autofans.be/content/honda-civic-type-r-geschrapt-uit-aanbod

Honda's keuze voor de motorisatie is nog niet bekend, ofwel voert men wat aanpassingen door aan de motorisatie van de vorige Type R, ofwel wordt gekozen voor een kleiner, turbogeblazen exemplaar.

Seat-logo wordt wat moderner

Goed opgemerkt van [lezer BePa][1] bij de lancering van de [nieuwe Seat Leon][2], het Seat-logo werd aangepast. Subtiel is het wel, want er verdwijnt een streepje in de gestileerde S. Het logo in zijn vorige vorm ging al mee sinds 1982, met hier en daar een kleine modernisering. Het weglaten van het streepje betekent dus een heuse verandering voor Seat. Seat vereenvoudigde het logo dus, zonder de hele merkidentiteit te moeten aanpassen, daar hebben ze simpelweg de centen niet voor, als klein automerk. [1]: https://autofans.be/content/veel-fotos-van-de-nieuwe-seat-leon-2012 [2]: https://autofans.be/content/officieel-2012-seat-leon

Over het logo vertellen de designers nog dat het staat voor

precision and elegance of the brand’s design language. *

*

Suzuki Grand Vitara kan weer wat langer mee

De Suzuki Grand Vitara zit al een tijdje in het gamma van het kleine Japanse automerk. Dat hij er nog even mag inzitten, zien we aan de facelift waarvan Suzuki hem voorziet, de Japanse versie werd deze week althans voorgesteld. Die verliest zijn reservewiel op de kofferdeur, iets wat bij ons al langer het geval was. Ook werd de voorzijde hertekend en krijgt de terreinwagen nieuwe velgen. Met de nieuwe look wil de Grand Vitara er meer uitzien als een crossover, al blijft de versnellingsbak met low gearing voor het zwaardere terreinwerk wel behouden.

Binnenkort dus ook bij ons, al is die extra spiegel

voorbehouden voor de Aziatische markt.

Zonder gène: nieuwe Range Rover gaat naakt

Een kleine blootstelling op MotorAuthority was genoeg om de wereld ervan op de hoogte te brengen dat de nieuwe Range Rover eraan komt. Uiteraard kwam er dadelijk reactie van Range Rover, zodat het artikel intussen verwijderd is, zoiets hoef je ons niet te vertellen. Dan wordt zo'n beeld natuurlijk [nog wat meer][1] gegeerd. Hier staat hij dus, een mix van de Evoque, de huidige Range Rover en een bolhoedje, of is het een dak? [1]: http://www.autoblog.nl/hier-dit-is-de-nieuwe-range-rover-2013

De nieuwe grote Range Rover wordt voorgesteld op het salon van Parijs, in september van dit jaar.

Abonneer op autosalon parijs 2012