Original ID
456

Officieel: Bentley Continental GT Speed

[Zoals aangekondigd][1] heeft Bentley weer een nieuwe GT Speed-versie van de Continental klaar. Waar kan je zoiets beter voorstellen dat op het Goodwood Festival of Speed? 625 pk en 800 Nm brengen je in 4,2 seconden van 0 naar auto-heaven en de topsnelheid ligt vast op 329 km/u. [1]: https://autofans.be/content/bentley-brengt-continental-gt-speed-mee-naar-goodwood

Voor de overbrenging zorgt een achttrapsautomaat. Die duwt ook het verbruik en de bijhorende CO2-uitstoot naar beneden, al zal je dat worst wezen als je op het circuit aan het knallen bent. Het chassis werd herzien voor een sportiever rijgedrag en een hardere demping. Bentley laat de Speed op 21 velgen rusten, gekoppeld aan 275 35 R21 Pirelli PZero-banden.

Officieel: Skoda Rapid

Met de [Skoda Rapid][1] vult Skoda een gaatje dat er kwam toen de Octavia een stukje groter werd. Anders dan de eerdere Fabia berline is deze Rapid een geheel zelfstandig model. Hij is 4,48 meter lang en 1,70 meter breed. Skoda speelt met licht en schaduw door scherpe lijnen aan te brengen op de wagen. [1]: https://autofans.be/content/skoda-haalt-de-rapid-benaming-terug-boven

Ook steken ze er wat van een coupé in, vanwege de aflopende daklijn. Het A-segment maakt 36 procent uit van de wereldwijde verkoop van auto's, aldus Skoda, de sedans nemen daarvan 42 procent voor hun rekening. Reden genoeg om daar dus ook een wagen te hebben.Heb je hem al eens eerder gezien? Dat kan, want hij stamt af van het

Officieel: Kia Sorento facelift

Een persbericht dat bulkt van de superlatieven laat ons weten dat de Kia Sorento een facelift te beurt valt.Sinds de introductie van de Sorento in 2009 werden al 620.000 exemplaren verkocht, het model is dus niet onbelangrijk voor Kia. Behalve de vele bewoordingen blijft het bericht vaag over wat precies veranderd werd, al geeft men wel in grote lijnen mee waar de wijzigingen plaatsvinden. Zo werd de carrosserie aangepast, werd de aandrijflijn herwerkt voor een verbeterd verbruik en dito rijgevoel, werden extra veiligheidsvoorzieningen toegevoegd en krijgt het uiterlijk een nieuwe look.

Daarin worden LED's verwerkt om de wagen weer fris te laten ogen, ook de bumpers werden wat aangepast. Binnenin vind je een nieuw LCD-scherm in de middenconsole en werd het kwaliteitsgevoel van de materialen naar een hoger niveau getild.

Kia Pro_Cee'd schets toont nieuwe Kia coupé

Met dit beeld worden we er weer aan herinnerd dat Kia [van de Cee'd][1] enkel nog maar de hatchback en [breakversie][2] heeft voorgesteld. Dat er een coupé aankomt, is niet verkeerd te begrijpen, zowat alle hatchbacks hebben nog steeds een driedeursvariant. Bij Kia gaan ze doen wat Opel ook met de [Astra GTC][3] deed, de [Pro_Cee'd][4] wordt iets agressiever qua lijnen dan zijn hatchbackbroertje. Ook de zijkant ziet er heel anders uit op deze afbeelding. [1]: https://autofans.be/content/meer-beelden-van-de-nieuwe-kia-ceed-2012 [2]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2012-kia-ceed-ceed-sw [3]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-opel-astra-gtc-20-cdti [4]: https://autofans.be/content/kia-proceed-facelift-komt-binnengeslopen

De presentatie is gepland voor het salon van Parijs, tegen dan hebben we waarschijnlijk wat meer info.

Bron: Kia-world

Voorwielaangedreven BMW 1 GT concept in Parijs?

Volgens Autocar staat deze voorwielaangedreven BMW 1 serie op de planning voor Parijs als concept. Deze kleine BMW, die waarschijnlijk 1 GT gedoopt gaat worden, moet helpen om de verkoop van de 1 reeks verder op te krikken. Intern heeft hij momenteel de naam "UKL" wat staat voor *unter klasse* of *instapmodel*.  Onder de kap zouden we een 1,5l driecilinder terugvinden die ook gebruikt zal worden in toekomstige Mini's.

Deze kleine motor deelt een hoop techniek met zijn grote broer, de 3l zes-in-lijn. Ze hebben beiden immers elk een individuele cilinderinhoud van 500cc.

De 1 GT zou eind 2014 in de showrooms kunnen staan, maar komende september zal het concept al in Parijs staan. Verwacht tegen dan waarschijnlijk meer nieuws, en live foto's van op de beursvloer.

Autocar

Officieel: Peugeot 301

Peugeot lanceert een nieuwe berline voor de 'internationale markt'. En omdat [309 al in gebruik][1] is en ze dan aan het einde van het rijtje zijn, gebruiken ze de naam 301 (die in de jaren '30 ook al in het gamma zat). Opnieuw naar af dus? Misschien wel, want de 301 moet een bestseller worden op verschillende markten. Hij krijgt een totale lengte van 4,44 m, wielbasis van 2,65 m en een kofferinhoud van 506 dm³. Peugeot voorziet een 1.2 driecilinder benzinemotor (70pk) of twee 1.6 HDi's (90 en 115 pk). [1]: https://autofans.be/content/vergeten-auto-21-peugeot-309-gti

De eerste motorisatie kan in optie gekoppeld worden aan een gerobotiseerde bak, de laatste aan een automaat.

Met de 301 grijpt Peugeot opnieuw terug naar de kernwaarden waarmee het over de hele wereld naam heeft

Renault Espace krijgt nogmaals facelift

Renault voert nogmaals een facelift uit aan de Espace. De grootste en oudste monovolume van het merk draait al sinds 2003 in zijn huidige vorm mee en kreeg in 2006 al een (discrete) facelift. Nu leukt Renault de Espace dus opnieuw wat op. Vallen ons vooral op: groter logo - dat iets verticaler werd geplaatst - en een aangepaste grille die beter aansluit bij de recente concept cars en vernieuwde modellen.

Officieel: Chevrolet Trax is neefje voor Opel Mokka

Chevrolet brengt op haar beurt een nieuwe crossover uit, de Trax, en daarmee hebben we zowat [het laatste gaatje][1] in het mini-suv-segment opgevuld. Bondig is wel het minste wat je kan zeggen van het persbericht, behalve deze ene foto en de mededeling dat de Trax naast de 'cross-over' [Orlando][2] en SUV [Captiva][3] in het gamma terechtkomt, krijgen we weinig info mee. [1]: https://autofans.be/content/toekomstig-plezier-de-fiat-500x-en-zijn-concurrenten [2]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-chevrolet-orlando-20-tcdi [3]: https://autofans.be/content/officieel-chevrolet-frist-captiva-op

Ohja, de wagen zal worden voorgesteld op het autosalon van Parijs. Nog volgens Chevrolet krijgt de wagen de eigentijdes vormgeving van de hedendaagse Chevrolets mee en zal hij worden uitgevoerd volgens een standaard die je normaal pas ziet bij wagens uit een hogere klasse. Voor meer details verwijzen we je voorlopig door naar de Opel Mokka, die dezelfde filosofie deelt.

Ook officieel: 3-deurs BMW 1-reeks (F21) krijgt 114i

Niet alleen [de 3 Touring][1] werd zonet voor de hele wereld bekend gemaakt, ook de 1-reeks met drie deuren (F21) krijgt de nodige aandacht. Het gaat nochtans om een 1-reeks waarvan de achterste deuren werden weggevlakt. De carrosserie krijgt er 85 mm bij in de lengte tegenover zijn voorganger, de wielbasis krijgt er 30 mm bij. Ook de breedte vergroot met 17 mm. De bagageruimte groeit met 30 liter tot 360 liter, de achterste passagiers krijgen 21 mm beenruimte extra. Opvallend is het motorenpalet. Daar zien we voor het eerste een 114i opduiken. [1]: https://autofans.be/content/officieel-bmw-3-reeks-touring-f31-er

Dat is een 1.6 viercilinder die 102 pk onder de kap krijgt. Hij vormt meteen de basismotor in het aanbod. Andere motoren zijn de 116i (136 pk) en 125i (218 pk), 116d (116pk) en 118d (143 pk). De 116d komt er ook als EfficientDynamics Edition met hetzelfde vermogen als de gewone versie maar met een lagere uitstoot (99g/km CO2).

Officieel: BMW 3-reeks Touring (F31) is er

Nog niet alle specs zijn vrijgegeven, maar hierboven vind je alvast het eerste beeld van de BMW 3-reeks Touring. Hij wordt even lang (4,62m) en even breed (1,81m) als de berlineversie maar kan een pak meer bagage verdragen. 495 liter kan de Touring slikken, met neergeklapte achterbank loopt dat op tot zowat 1.500 liter.

De achterklep zwaait elektrisch open door een druk op de knop. Wie dat wil, kan het ook met een zwaai van de voet onder de bumper doen, tegenwoordig wordt dat wel door meer constructeirs aangeboden.

Onder de kap in eerste instantie één benzine- en twee dieselmotoren. De 328i is goed voor 245 pk (350 Nm), de 320d en 330d krijgen respectievelijk 184 en 258 pk mee. Uiteraard wordt het gamma de komende maanden nog verder uitgebreid, naar analogie met het aanbod in de berline.

Abonneer op autosalon parijs 2012