Original ID
104

Audi heeft nieuwe fiets klaar voor Wörthersee 2012

Audi stelt als onderdeel van de Volkswagen-familie opnieuw wat nieuwigheden ten toon op de Worthersee meeting in de Oostenrijkse deelstaat Karinthië. Daar tonen ze een elektrische lichtgewicht fiets, voor wie de CO2-uitstoot van de wagen te hoog vindt. Die werd licht (600 gram voor een wiel, het frame weegt 1.600 gram) gehouden om het extra gewicht van de lithium-ion accu (5 kilogram) wat te compenseren. De hele fiets weegt 21 kilogram. Denk maar niet dat dat hem sloom maakt, bijgestaan door de accu (2,3 kW) haalt de fietser snelheden tot 80 km/u halen, over een afstand van 50 tot 70 km.

Bij die nieuwigheden vinden we ook enkel concepts, vooral de Q3 was het onderwerp van de designers.

Mini filmt de Rocketman Concept, maar waarom?

Op het [salon van Genève vorig jaar][1] toonde Mini de [Rocketman Concept][1], een piepkleine Mini die de originele versie moest doen herleven. Toch besloot Mini om de wagen [niet in productie][2] te brengen, althans niet op korte termijn. Daarom is het vreemd dat twitteraar Conall Mahon de wagen zopas spotte in het centrum van Londen. Mini zou bezig zijn met een filmpje rond de concept car, al is daar geen zekerheid over. [1]: https://autofans.be/content/back-roots-mini-rocketman-concept [2]: https://autofans.be/content/planning-van-mini-tot-2016-het-uitstalraam

Autofans Videotip: Rijden met de Acura NSX uit The Avengers

De Acura NSX is er en hij figureert in de film The Avengers. De engineering editor van Inside Lane kreeg de kans om er even mee te rijden. Hoewel het om een concept car gaat, blijkt er toch genoeg over te vertellen, is de wagen mooi afgewerkt en rijdt het ding nog lekker leuk ook. Dat mag logisch lijken maar hou wel in gedachten dat de wagen er eigenlijk maar op gebouwd is om een aantal scènes mee te gaan. Hoeveel Acura precies in de ombouw van de wagen heeft gestoken, wil niemand kwijt.

Chinese partij wil Bertone Nuccio concept opkopen

In maart dit jaar, op de beursvloer van Genève, toonde het Italiaans tekenhuis Bertone voor het eerst haar nieuw one-off concept. Vorige week haalden ze dat Nuccio Supercar concept opnieuw van stal, dit maal voor de autoshow van Beijing. En op die beursvloer toonde een rijke chinees interesse in de 480 pk sterke concept. Die zou naar verluid twee miljoen euro op tafel willen leggen voor de one-off, dat werd bevestigd door de CEO van Bertone Marco Felippa. Hij zegt in verre gesprekken te zijn met de Chinese partij om de Nuccio te verkopen.

Best opvallend, want het is niet de gewoonte van designstudios om hun onze-off concepts te gaan verkopen, maar twee miljoen euro is ook niet niets. De hoge prijs heeft het concept niet alleen te danken aan zijn unieke karakter, volgens Bertone werkten ze er 15.000 uren aan, en die uren mogen ook vergoed worden. Het concept zal hoe dan ook nog staan schitteren in California op het Concours d'Elegance. Misschien wel de laatste keer in handen van de Italianen.

Via Autonews

Bugatti maakt teaservideo rond Galibier

De vierdeurs Bugatti blijft de wandelgangen bezighouden en bij Bugatti zelf wakkeren ze de geruchten graag wat aan. Na de presentatie van de Galibier 16C concept car in 2010 werd het wat stil rond de wagen maar nu duikt een video op waarin Bugatti plaagt met wat detailbeelden van de Galibier. De wagen zelf kennen we al, er blijkt geen lijntje veranderd. Waarom dan deze teaser?

MG Icon Concept is realiteit

Lang geleden dat we nog nieuws over het Britse automerk [MG][1] mochten berichten, maar vandaag heeft het merk uit Longbridge hun Icon Concept voorgesteld op het autosalon van Beijing. Het is een mini SUV die trekken heeft van de legendarische MGA en MGB GT sportwagens. Zo zijn de grille en de koplampen gebaseerd op de MGB GT terwijl de achterkant MGA geïnspireerd is. [1]: https://autofans.be/merk/mg

Bronnen dicht bij MG zeggen dat ze de Icon tegen 2014 in productie willen brengen. Dit zal voor een groot deel gebeuren in China, de afwerking is voor de fabriek van MG in Longbridge. Een roadster variant is ook niet volledig uitgesloten. Als prijs probeert MG zich te richten op een 20 000 Euro. Mocht dit alles van een leien dakje gaan zullen de Mini Countryman en Nissan Juke alvast een concurrent erbij hebben.

BYD en Mercedes tonen hun Denza conceptcar

Ze kondigden hun samenwerking een tijdje geleden met de nodige bellen aan, nu hebben ze voor het eerst een prototype klaar. Hun joint-venture krijgt de merknaam "Denza" en ze namen hun concept mee naar de Beijing autoshow. Designsgewijs zou dit een voorbode moeten zijn op een productiemodel, ook de technologie onder de kap (elektrisch) is een showoff. De suicidedoors en opvallende lichtenunits maken duidelijk dat dit een concept is. Foto's van het interieur gaven ze niet mee, evenals specificaties rond dat elektrische blok, ook dat hielden ze voor zich. Denza zou momenteel de productiewagen testen waardoor een commerciële variant in 2013 kan volgen.

Honda Concept S is groen

Honda is ook te zien op het salon van Peking. Eén van hun concept cars is de Concept S. De S staat voor 'Stylish, smart & surprising' en moet in eerste instantie vooral het Chinese publiek warm maken, later zou het productiemodel ook voor de rest van de wereld kunnen dienen. Een vloeiend silhouet, lange wielbasis en korte overhang moeten de ruimte in het interieur ten goede komen.

De inzittenden genieten ook van de lage gordellijn, waardoor ze veel kunnen zien rondom de wagen maar ook een grote lichtinval ervaren. De Concept S maakt gebruik van een hybride aandrijving al is daar nog niet veel over bekend.

Volkswagen E-bugster gooit het dak eraf

Bij Volkwagen ditmaal geen [aangepast kleurtje][1] om eenzelfde concept car tweemaal te showen aan het publiek, wel een open versie van de [e-Bugster][2] die het merk [eerder al][2] liet zien in Detroit. Ze hadden hem e-Speedster kunnen noemen maar het houden het bij de originele benaming.Onder de kap ook geen verrassingen, wel een revolutie voor Volkswagen. De wagen wordt elektrisch aangedreven door een stje lithium-ion accu's. Daarmee haalt hij net als zijn gesloten broer een radius van 180 km. [1]: https://autofans.be/content/volkswagen-recycleert-cross-coup%C3%A9-als-dieselhybride [2]: https://autofans.be/content/officieel-de-elektrische-beetle-heet-e-bugster

In totaal heeft de wagen 85 kW (115 pk) en doet hij de 0-100 km/u in 10,8 seconden. De e-Bugster Speedster is 4,28 m lang en 1,84 m breed. De hoogte is beperkt tot slechts 1,40 m.

Officieel: Audi A6 L e-tron concept

Audi gaat naar China en neemt mee: een Audi A6 longwheel-edition met plug-in hybridetechnologie onder de kap. Daarmee wordt het gamma van de e-trons alweer wat groter en krijgt China er een groene rakker bij. De Audi A6 is het best verkochte model van de Duitsers in China en is daarom ook de basis van dit concept. De optische verschillen zij vrij duidelijk aangezien ze de A6 een pak stoerder maakten. Zo heb je de uit één stuk gehouwen grille vooraan, nieuwe 21 inchers langszij en de vernieuwde diffusor achteraan.

Dit concept is op basis van de L-variant van de A6, omdat Chinezen dat graag hebben. De totale afmetingen zijn: 1,87 meter breed, 5,02 meter land en 1,46 meter hoog. De wielbasis is 3,01 meter.

Onder de kap schuilt een 2.0 liter TFSI met 211 pk die gekoppeld werd een een 94 pk sterke elektrische motor. Dat elektrisch blok wordt gevoed door een lithium-ion batterij die zich achteraan bevindt. De Audi kan daardoor tot 80 kilometer elektrisch rijden bij een constante snelheid van 60 km/u.

Abonneer op conceptcars