Hij mag er dan wat als zijn voorganger uitzien volgens sommigen, Subaru vernieuwde de Outback op zowat 80 procent van alle punten. Zo is het uiterlijk volledig hertekend en krijg je nu een vloeiender aandoend gezicht dan voorheen. Dat maakt wel een beetje dat de Outback minder opvalt in het landschap.

De prijslijst voor Honda's kleinste SUV is betrekkelijk eenvoudig opgesteld. Je kan kiezen tussen bovenvermelde 1.5 benzinemotor met 130 pk of de 120 pk sterke 1.6 CDVi met 120 pk.

Daarnaast biedt Honda drie uitrustingsniveau's aan, elk met hun eigen specifieke standaarduitrusting. Zo is er het Comfort-niveau, maar kan je ook kiezen voor 'Elegance' (+1.800 euro) of 'Executive' (+4.700 euro). Die laatste twee zijn er in combinatie met de 1.5 benzinemotor ook met een automatische CVT-versnellingsbak (1.300 euro)

Met die prijs neemt hij de plaats van de Impreza Wagon in en nestelt hij zich onder de Outback. Qua inborst zijn beide modellen gelijk; ze hebben alletwee Subaru's Symmetrical All Wheel Drive en een CVT-versnellingsbak.

Motorisch verschillen ze wel, want waar de luxueuze Outback een 2.5 benzinemotor of 2.0 dieselmotor meekrijgt, doet de Levorg het met een 1.6 benzinemotor.

Niet dat 110 pk weinig is, integendeel. Wel is het minder dan de 136 pk die de 2.0 CDTI al biedt. Behalve de 110 pk zitten er ook 300 Nm in de 1.6 viercilinder diesel. Hij haalt de 0-100 km/u in 12,5 s en verbruikt volgens Opel gemiddeld tussen de 4,1 en 4,3 l/100 km (109-114 g/km CO2). De prijs voor deze basisdiesel is 23.000 euro, hij komt beschikbaar vanaf het Enjoy-niveau en is enkel beschikbaar met manuele zesbak en voorwielaandrijving.

Qua looks verschilt hij dan ook niet veel van de conventionele Japanse Impreza. Vooraan een andere grille, 17 inch velgen met een iets dikkere band, en LED-achterlichten. Binnenin sieren wat blauwe accenten de stoelen en het dashboard.

Onder de kap krijgt de 2 liter boxerviercilinder het gezelschap van een elektromotor. Beide worden gekoppeld aan een Lineartronic CVT en de Impreza Sport Hybrid krijgt ook Subaru's Symmetrical All-Wheel Drive System.

Na een erg uitgebreide persconferentie, waar zelfs een kleine modeshow aan te pas kwam, krijgen we dan eindelijk alle foto's te zien van een lang verwachte opvolger van de GLK, de Mercedes GLC. Mensen die aan het wachten waren op een c-klasse op hoge poten, krijgen met deze GLC spek naar hun bek.

Theophilus Chin zag alvast geen enkele reden en ging aan de slag met de middenklassewagen van Mazda in breakversie. Meer dan wat zwartgekleurde toevoegingen zijn het allemaal niet, maar de accenten zorgen er wel voor dat we deze Mazda plots als een kanshebber voor het trekken van een paardentrailer zien, om over caravantrekker maar te zwijgen. Mazda zelf biedt al een vierwielaangedreven versie aan, dus dat verkleint de stap alvast.

Jaguar is nog niet klaar met haar F-Pace of ze werken al aan een E-Pace, eentje die kleiner is en het moet opnemen tegen de X1 of X3 - daar is Jaguar nog niet helemaal uit. Het is voor de Britten namelijk belangrijk dat ze uit het vaarwater van de Range Rover Evoque blijven. De kleine crossover zou gebouwd worden op hetzelfde platform als de volgende generatie Range Rover Evoque.

Waar de BMW X1 destijds als echte crossover gepositioneerd werd, wordt deze generatie als SUV in de markt gezet. En de looks van deze nieuwe BMW X1 verraden dat snel. Hij krijgt meer trekjes mee van de X3 en X5 en past zo mooi in het huidige SUV-aanbod van de Duitse constructeur. De X1 wordt ook korter, maar wel breder en 5,3 centimeter hoger. Meer SUV dus. Die extra ruimte vertaalt zich in meer ruimte binnenin. De kofferruimte groeit van 420 liter naar 505 liter met de achterbank recht en van 1350 liter tot 1550 liter met de achterbank plat.

Het succesverhaal van de Fiat 500 heeft Opel met de Adam tot nog toe niet kunnen evenaren. Toch houdt dit de Duitsers niet tegen om een resem aan afgeleiden te creëren. Oorspronkelijk beschikbaar in drie versies - de sportieve Slam, frivole Jam en vrouwelijke Glam -, ondertussen aangevuld met een Hot Hatch-variant in de vorm van de Adam S en deze Rocks. Want ook stedelingen willen best stoer voor de dag komen.