De ANPR-camera's herkennen de speciale nummerborden niet als nummerplaat en slaan die platen dus over bij de controles. Het Agentschap Wegen & Verkeer laat alvast weten dat ze de camera's niet direct zullen aanpassen, maar dat gepersonaliseerde platen wel degelijk geflitst kunnen worden door flitscamera's en mobiele flitscontroles.

Een goeie 8.000 wagens rijden rond met gepersonaliseerde plaat. Sinds april vorig jaar kregen ze nauwelijks of geen boetes in de bus.

Een pittig karretje is zo'n Abarth 695 Biposto, als je het dan ook nog eens van Turijn naar Monaco mag sturen, dan kan het niet anders dan dat er heerlijke plaatjes mee naar huis komen. Beelden die geschoten zijn door Glenn Huyben.

Hoewel hij (samen met ons) pech had met het weer, spat het resultaat van het scherm. En dan hebben we het niet over de regendruppels. Onze absoluut favoriete beelden van de reis vind je hieronder. Zoals steeds krijg je een groter formaat als je op de plaatjes klikt.

Bij Audi zijn ze momenteel bezig met alles strakker en meer robuuster te trekken. Kijk maar naar de nieuwe TT en Q7. De meest afgeronde van de familie (buiten bolhoed A1) moet momenteel wel de A7 zijn. Een model dat binnen dit en twee jaar zal uitpakken met een nieuwe generatie. Die tweede generatie zal zo goed als zeker designtrekken van de Prologue concept lenen. Met een scherper smoelwerk en een meer vierkant achtersteven.

RM.Design ging alvast aan de slag met het mogelijke design te tekenen. Het resultaat mag daarbij best gezien worden. Zet hem zo maar voor de deur Audi.

Hybridewagens zijn geen complete nieuwigheid meer. Dat betekent dan ook maar 1 ding: je kan ze tegenwoordig een stuk goedkoper tweedehands op de kop tikken. Ondertussen hoef je zelfs geen 10.000 euro meer uit te geven om - zeer kort - elektrisch rond te kunnen zoemen. Tijd dus om op zoek te gaan naar jouw favoriete hybride die voor minder dan 10.000 euro op je oprit staat.

Als echte Autofans kruipen we natuurlijk maar al te graag achter het stuur. Toch kan de dagdagelijkse file er voor zorgen dat je dat stuur liever opvreet. Want elke ochtend staan onze wegen tot de nok gevuld met wagens. De kans is dan ook groot dat jij deel uitmaakt van die stilstaande meute. Of niet, want misschien werk je wel op een boogscheut van je woonst zodat je lekker met de fiets je verplaatsing kan maken.

Hoeveel kilometer leg jij dagelijks gemiddeld met de wagen af?
en
Zijn het kilometers met plezier?

Zo'n driecilinder is minder nieuw dan je denkt (in de jaren 70 waren ze al beschikbaar op massaproductiewagens), maar de laatste jaren begint de term & technologie pas echt door te breken in alle segmenten van de autowereld. Was het voordien een blokje om klein grut verder te slepen, dan vind je ze tegenwoordig terug in verrassende wagens. Wij gingen alvast op zoek naar de lolligste wagens met een driecilinder van de laatste jaren.

Moest je Uber niet kennen; via een app op je smartphone kan je een Uber-chauffeur oproepen. Dat is een gewone burger die jou met zijn auto naar een afgesproken locatie brengt waarna je hem een vergoeding geeft.

Op papier een geweldige dienst om het mobiliteitsprobleem in steden aan banden te leggen. Meer nog, een ritje met zo'n Uber-wagen kost je meestal stukken minder dan wanneer je een taxi neemt. Al hangt er een grote 'maar' aan vast.

Aan de andere kant van het kanaal hebben ze een stevige rondvraag gedaan naar de algemene tevredenheid bij zo'n 61.000 eigenaars van wagens. De resultaten hiervan zijn allerminst wat je ervan zou verwachten, en de beste verkoopcijfers staan duidelijk niet garant voor de beste beoordeling van de bestuurders.

Zelfs de beste chauffeur op aarde heeft wel eens een domme zet gedaan. Dan hebben we het niet eens over een verkeerd ingeschatte drift aan een snelheid van 320 km/u. Nee, eerder over de simpele fouten in het leven: zoals stilvallen op een kruispunt of je handrem vergeten aan te trekken waardoor je wagen tegen een muurtje botst.

Misschien wordt het tijd dat we er allemaal voor uitkomen zodat we ons in de toekomst niet meer hoeven te schamen als we eens een dwaze zet doen. Daarom volgende vraag:

Wat is jouw meest beschamende automoment?

Begin dit jaar werd er een Sandero in Zweden gespot met sportieve opsmuk. Genoeg om de geruchtenmolen op gang te brengen dat er een hete Dacia op til staat. Correct zo blijkt, want Renault heeft zelf een teaservideo de wereld ingestuurd met het nieuws van een R.S.-variant.