Wil je dat je kinderen de coolste van je Latemse straat zijn? Dan moet je eens bij The Little Car Company gaan kijken, want dat Britse bedrijf maakt al jaren miniatuurversies van iconische klassiekers.
BMW zkt. gamers: bedenk een spel voor tijdens het laden en win 5.000 euro
BMW elektrificeert zijn gamma in sneltempo. Zo gaat vrijwel iedere lancering van een nieuw model gepaard met een variant met een ‘i’-tje voor de naam, van de (i)X1 tot de 7 Reeks/i7. Dat is allemaal goed en wel, maar er zijn een aantal extra zaken waar je als constructeur rekening mee moet houden wanneer je een model onder stroom plaatst.
Continental komt met oplossing voor mobiel videokijken
Videokijken in de auto kan niet, alvast niet als chauffeur. Dat leidt uiteraard teveel af en kan je bovendien een fikse boete opleveren. Voor de achterste inzittenden is er al lang een oplossing in de vorm van draagbare spelers die je aan de achterkant van de hoofdsteun van de voorste zetels. Voor de voorste passagier is het moeilijker, want de bestuurder kan al snel afgeleid worden als zijn covoyageur een filmpje opzet.
Even ertussenuit: deze Airbnb heeft eigen racecircuit
Een circuit met twee driftende tuner-Mazda’s rond je huis; wie wil het niet. In Little Talladega, een vakantieresort in Amerika, kan je het even ervaren. Dit Airbnb-huis heeft genoeg ruimte voor 20 bezoekers en biedt activiteiten voor het hele gezin—en dat mogen ook de autoliefhebbers voor één keer letterlijk nemen.
Zet een Lego Bugatti Chiron naast je Lego Porsche
Meest betaalbaar, als je je schaalmodelletje van Bburgao niet meerekent, natuurlijk. En de Lego Technic kit is nog leuker, want je hebt er een paar uur bouwplezier aan. 3.599 onderdelen kan je op die tijd allemaal samengooien om tot een Lego technic Bugatti Chiron te komen. Het model is 56 centimeter lang, 14 centimeter hoog en 25 centimeter breed. Lego slaagde erin om de specifieke Bleu de France blauwe kleur van de Chiron ook over te zetten op het zelfbouwmodel.
Rijtest: Mazda MX-5 160 Edition (2017)
Zelfde krachtbron
Laten we met de deur in huis vallen. Een krachtinjectie heeft de 160 Edition tegenover de normale variant niet gekregen. De vrij ademende 2 liter viercilindermotor geeft je nog steeds 160 pk en 200 Nm koppel, wat voldoende is voor een wagen van nog geen ton. Al die kracht wordt naar de achterwielen gestuurd via een manuele zesversnellingsbak die kort en precies schakelt, waardoor je nooit moet zoeken naar je versnelling. Een echt klik-klik gevoel in de versnellingsbak is ideaal voor sportief rijgedrag.
MOW veilt kunstborden voor het goeie doel
Een dertigtal kunstenaars werd aan het werk gezet om een verkeersbord om te vormen tot een kunstig object. Het gaat om de borden met de maximumsnelheidsaanduiding van 70 kilometer per uur. Waarom die? Sinds Vlaanderen van 90 naar 70 is gegaan voor de algemene snelheidsbeperking op gewestwegen, is er een overschot van die 70-borden.
Op stap met de MINI Countryman en zijn daktent
Een tijdje terug publiceerden we een bericht over de Autohome-daktent voor de Mini Countryman. En aangezien we bij Autofans alles testen waar wielen onder zitten, stond een paar weken later een witte Countryman op onze oprit te blinken.
Deze Rolls Royce Wraith heet George
De Audi R8 PPI Razor die meer dan 600 pk creëert, de Audi RS6 DTM die uitgebrandt om het leven is gekomen en de 800 pk sterke Lamborghini Huracán waar Jon Olsson zijn goedkeuring en de nodige cash heeft voor gegeven, zijn één voor één unieke parels die het tot heuse bekendheden in de autowereld hebben geschopt en het laatste project is de Rolls Royce Wraith.
Quiztijd: Een quiz met inhoud
'Meer is beter.' Het is een stelling die turbomotoren wat teniet hebben gedaan. Want tegenwoordig worden er serieus wat paarden geperst uit relatief kleine motoren. Waardoor literbeesten met uitsterven zijn bedreigd. Niet altijd het geval bij de volgende tien iconische wagens. Echter, ken jij je motorinhouden van buiten? Of moet je grif toegeven dat het vooral bij het aantal cilinders blijft?
Test je kennis in de quiz van de maand. En o ja, Laat je score zoals gewoonlijk zeker na in de reacties!