Voor liefhebbers van sportieve auto’s is 2022 waarschijnlijk bovenal het jaar van BMW M. Die eren hun 50-jarige bestaan met de ene na de andere onthulling, maar ze zijn niet de enigen die een verjaardag te vieren hebben. De AMG-afdeling van Mercedes-Benz blaast dit jaar namelijk 55 kaarsjes uit, en ook dat zullen we geweten hebben.

We kennen het allemaal: je bent trots op je auto, en je schrikt er niet van terug om er af en toe eens een kiekje van te schieten op een mooie locatie. Passeer je bijvoorbeeld een verlaten racecircuit op je weg, dan wordt het al helemaal verleidelijk. Maar niet als het aan de gemeenteraad van Gueux ligt…

Een circuit met twee driftende tuner-Mazda’s rond je huis; wie wil het niet. In Little Talladega, een vakantieresort in Amerika, kan je het even ervaren. Dit Airbnb-huis heeft genoeg ruimte voor 20 bezoekers en biedt activiteiten voor het hele gezin—en dat mogen ook de autoliefhebbers voor één keer letterlijk nemen.

Toyota gaat de komende jaren enorm veel investeren in een ontwikkelingscentrum in Aichi, Japan. De kosten worden geraamd op 2,8 miljard dollar, wat omgerekend neerkomt op ongeveer 2,277 miljard euro. Tegen 2023 moet de site operationeel zijn en zouden 3300 mensen er een job kunnen vinden. Dit aantal zal nog stijgen met 550 personen in de loop der jaren. Deze informatie heeft Nikkei Asain Review losgekregen bij de gigant.

Als we even de geschiedenis boeken open gooien, dan zien we dat Shelby in een nabij verleden ooit nog al eens een 1000-reeks heeft gemaakt. Met de vorige generatie Mustang heeft Shelby hetzelfde truckje toegepast door sinds 2012 950 pk, dus geen 1000, uit de motoren te duwen. Deze versie was straat legaal en kon daar zijn rubber dus kwijt spelen.

De Alpine A110 is nog niet zo lang van onder het stof gehaald en terug beschikbaar gesteld. Een nieuwe teaser toont alvast een opgeleukte versie van de A110. Dit zou maar eens de Alpine A110 die z’n zinnen heeft gezet om op je lokaal circuit behoorlijk competitieve tijden neer te zetten. Officieel zullen we de Alpine A110 Cup voor het eerst zien in september.

Dat bod is van een Amerikaanse privé-investeerder. Eerder bood Bernie Ecclestone, de F1-goeroe al 50 miljoen dollar voor het circuit.

TopGear kennende maakten ze weer een knaller van een filmpje. We gaan er nog lange tijd op moeten wachten maarrr dankzij de aanwezigheid van een topspotter die ons een blik achter de schermen geeft. Blijkbaar zit er toch heel wat budget achter zo'n filmsessies: Een helicopter, professionele chase car etcetera.

De P1 heeft toch moeite met het natte circuit. Of was het The Stig die persé de kont wil doen uitbreken met een auto die alles behalve dat wil doen...