Vorig jaar vierde de Volkswagen Golf R zijn 20ste verjaardag, en dat deed de hothatch met meer kracht. Zo beloofde Volkswagen van midden 2022 tot midden 2023 een speciale ’20 Years’-editie aan te bieden, die het vermogen opkrikte tot 333 pk.

Twintig jaar geleden besloot Volkswagens Golf-team om nog eens gek te doen. Dat deden ze een kwarteeuw eerder al met de introductie van de GTI, maar in zijn vierde generatie werd die hothatch maar lauw onthaald. Het moest dus nog heter, en de oplossing vonden de ingenieurs in een 241 pk sterke 3.2-liter VR6-motor en vierwielaandrijving. De Golf R32 was geboren, en sindsdien ging er geen Golf-generatie voorbij zonder een R-derivaat. Die twee decennia aan über-Golfjes wil deze '20 Years'-versie eer aandoen.

Wanneer je 300 pk onder de motorkap hebt is de verleiding groot om bij de vrienden eens te laten vallen dat je even snel aan de 100 km/u geraakt als de fabriek opgeeft. Vaak krijg je dan ongeloofwaardige blikken toegeworpen, maar dat kan binnenkort verleden tijd zijn. Volkswagen lanceert namelijk de "RaceApp" waarmee je nu ook de feiten onder de neus van je vrienden kan duwen.

Het was geen groot geheim dat Volkswagen werkte aan de Golf R Variant. Echter is het wel een verrassing dat-ie zijn debuut krijgt volgende week op het autosalon van Los Angeles. Want stationwagens zijn nu niet meteen de grootverkopers in Amerika.

En ergens heeft Volkswagen zich daarmee op de hals gehaald dat het beter moét gaan doen dan de vorige generatie. In basis zijn de beide generaties hetzelfde. 4Motion-vierwielaandrijving, DSG6-versnellingsbak en een 2.0 TFSI. Het verschil met de vorige generatie zit hem echter in het vermogen. Voortaan beschikt de Golf R over 300 pk en 380 Nm.