Nochtans doet de Opel Corsa het qua verkopen niet slecht. Ook in België behoort hij steevast tot de beter verkopende modellen in de tabellen. Never change a winning team zullen ze dan ook bij Opel gedacht hebben, en prompt gaven ze hem de snoet van de ADAM.

De vorige generatie XC90 zong het twaalf jaar lang uit in de catalogus. Op het einde van zijn carrière volgde een welles-nietesspelletje over zijn opvolger. Die kwam er uiteindelijk toch en hij zet de nieuwe designrichting van Volvo in. Gedaan met de spitse snuit en de uitgestrekte lijnen, in de plaats komt een gedistingeerde snoet waarbij zelfs over de LED-strips in de koplampen werd nagedacht. De Noorse god Thor had er de hand in, terwijl we achteraan zien dat de verticale achterlichtunits nog altijd de herinnering aan de Volvo 850 dragen.

Mazda maakt zich sterk ook bij de nieuwste generatie niet af te wijken van hun succesrecept. De MX-5 ND wordt dan ook nog eens 100 kilogram lichter dan zijn voorganger, waardoor niets het rijplezier nog in de weg staat. Hij werd tevens ook korter en staat 2 centimeter dichter tegen de grond, wat het rijgedrag er alleen maar op verbetert.

Voor de motoren laat Mazda de klant de keuze tussen een 1.5 SKYACTIV-G die je al kan kennen uit de Mazda3 en een 2.0. Die laatste krijgt 155 pk, ruim genoeg voor de aandrijving van deze lichte MX-5.

Plak er vijf deuren aan en je spreekt de gezinnen aan, moeten ze bij MINI gedacht hebben. De gezinnen, die vroeger voor de MINI hatch kozen maar tegenwoordig andere wagens zoeken omdat een driedeurs toch niet zo handig bleek toen er kinderen kwamen. Dan noemen ze hem toch gewoon MINI 5 Door?

En daarmee doet de 'Sport' toevoeging zijn intrede in het Land Rover gamma, waar die vroeger alleen voor de Range Rover bestemd was. 'Sport' betekent in Land Roveriaanse termen eigenlijk dat het om de kleine versie van een model gaat. De Discovery Sport vervangt alvast de Freelander.

De Discovery Sport is onmiskenbaar een Land Rover, hoewel hij volledig breekt met het design van de Freelander, dat dan ook stamde uit de jaren '90. Vooraan zien we de relatief slanke koplampen die het bekende Land Rover radiatorrooster omvatten.

Aan zijn lijn zal het alvast niet liggen. Waren we bij het zien van de foto's nog enigzins verdeeld over de achterpartij dan kunnen we nu zeggen dat die er in realiteit eigenlijk een pak beter uitziet.

Jaguar gooit een hele hoop veiligheidssystemen onder de XE, zoals het ASPC-systeem (All Surface Progress Control) dat zich baseert op de terreinwagenervaring van zustermerk Land Rover.