Uitlaat: Column

Column GH: Met Compass naar Duitsland

We gaan op Duitse weekendtrip en nemen mee… het cliché wil alvast één propere onderbroek en tandenborstel. Best in viervoud, zodat reizigers niet elkaars tandenborstel of - erger nog - onderbroek moeten lenen. Er mag ook iets mee in de vorm van een Jeep Compass. Kwestie van duidelijk op locatie te geraken. Kompas én tandenborstel? Christoffel Columbus deed het met minder luxe...

Ik hoor het mijn grootvader nog zeggen; "Zo'n kompas, dat is altijd handig, omdat het je met wat kennis en een goede kaart de juiste richting uit kan wijzen." Tegenwoordig herbergt zo'n Compass natuurlijk ook een navigatiesysteem. De tijd staat nu eenmaal niet stil. Toch nog een avontuurlijke prikkel door de ruggengraat wanneer we bij het ingeven van het adres mogelijke bestemmingen zoals Kosovo of Turkmenistan zien verschijnen. We kiezen toch maar braaf voor buurland Duitsland en iets specifieker, de Eifelstreek.

De Jeep Compass is alvast een stoer uitziende SUV van de middelgrote soort. Alhoewel middelgroot misschien net een te groot woord is. Want zitten doen we goed in de royale salonzetels zowel voor als achter maar de kofferruimte zorgt er voor dat we toch moeten vasthouden aan de eerder genoemde één-onder-broek-per-persoon-filosofie. Maar… Jeep is een filosofie op zich: just enough essential parts. Dus dat reservewiel is al lang overbodig geworden. Plaats en gewicht gespaard maar net daar ook een ondergrondse kelder waar je makkelijk nog een kwart palet aan “Knackwürst” kwijt kan. Hopla! Of dan toch liever dat setje extra ondergoed?

Image
column-jeep-compass

Met of zonder vierwielaandrijving, dat maakt al lang niet meer uit, het is er allemaal bij Jeep. Maar wij rijden zonder. Zestienhonderd dieseldrinkende cc’s en de volle hondertwintig paardenkrachten doen het goed op binnenwegen, de openbare snelweg en zelfs vlot op de “Autobahn” waar het net iets meer mag dan 120. Anderzijds vreest onze Compass wel wat de hellingen. Alsof hij wat buiten adem moet bekomen van de overvloed aan Bier und Schnaps van de avond voordien. Misselijkmakend wordt het echter nooit, getuige het feit dat we die avond zelf nog in de Bier und Schnaps zijn gevlogen.

Image
column-jeep-compass

Maar even ernstig: zo’n Jeep Compass geeft je plaat voor je geld want op koetswerk wordt niet bespaard. Een compacte pantsertank met deuren die zelfs de Duitse stormtroepen van weleer een veilig gevoel zouden geven. Wat die eerder vernoemde loomheid bergop misschien deels verklaart. Maar nogmaals zijn we vergevend. Hoe zitten we namelijk zelf met de pens over de riem in de ietwat zwaardere sportiviteiten, puffend en kuchend dus. Dit Amerikaans/Italiaans karretje mikt alvast op gestroomlijnde degelijkheid, zonder het hippe Alfa-mannetje te willen zijn. Daar hebben ze binnen de groep al een 'Romeo' voor, natuurlijk. Christoffel Columbus mag gerust jaloers zijn op het moderne kompas...

Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

avatar
door William Meerschaut
28/05/2024, 09u52

"Autosport als laboratorium": achter de schermen bij het WEC in Spa-Francorschamps

Ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps stond zopas toneel voor een wedstrijd van het World Endurance Championship. Zes uur lang reden hypercars er rondjes op het circuit en draaiden ontwikkelingsteams van onder andere Alpine en Peugeot op volle toeren... Reden genoeg dus om daar eens ons licht op te steken.

avatar
door Joram Van Acker
24/05/2024, 15u11

VET: België is eerste land waar Lancia terug opduikt [+VIDEO]

Lancia is gestart aan zijn renaissance. Daarvoor koos het Italiaanse merk België om te starten aan de wederopbouw. Autofans ging kijken naar de gloednieuwe Ypsilon op Belgische bodem en onderzocht of Vice-President Premium Brands Stellantis Belux Milosz Tomanek meer dan holle marketingwoorden had te vertellen. En o ja, we schoten ook een video van de nieuwe Ypsilon.

avatar
door Yves Wouters
14/05/2024, 19u12

Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”

Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.

avatar
door William Meerschaut
14/05/2024, 08u58

Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?

Vorige week berichtte VRTnws dat het parket in Limburg de voorbije 3 maanden het rijbewijs van 590 bestuurders heeft ingetrokken voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Een gepaste straf, of niet?

avatar
door William Meerschaut
08/05/2024, 10u34

Opinie: Nee, we moeten Audi Vorst niet redden met belastinggeld

Hold your horses! Trollen en andere legers hoeven na het lezen van de titel niet meteen de gevel van mijn huis te komen bekladden. Integendeel, want wat mij betreft zou het een schande zijn als Audi Vorst zou verdwijnen. Maar we moeten niet dweilen met de kraan open.

avatar
door William Meerschaut
19/04/2024, 14u20

Op winterstage met Nissan's e-4ORCE (2024)

We zouden anno 24 bijna vergeten dat Nissan een echt 4x4-merk is. De Nissan X-Trail en Patrol hadden een ijzersterke reputatie. Wat verandert er met de elektrificatie van Nissan’s vloot? We zochten het uit!

avatar
door Wim Verboomen
09/04/2024, 18u30

Weekendtip: spaarvarken openen op Flanders Collection Cars

Nog heel dit weekend kan je in Antwerpen terecht op Flanders Collection Cars. Check misschien wel eerst even je spaarrekening want de meeste bolides die er staan zijn ook te koop.

avatar
door William Meerschaut
05/04/2024, 14u41

Column: is een Mercedes G-Klasse nog politiek correct?

Ik reed laatst een week met de Mercedes G-Klasse. Niet omdat het model zo brandend actueel is, wel om twee andere redenen waarvan er eentje te maken heeft met een stelletje ongeregeld.

avatar
door William Meerschaut
29/03/2024, 15u35

Opinie: De Chinese auto is het beste wat Europa kon overkomen!

Tegen het einde van dit jaar zullen zeker een dertigtal Chinese automerken actief zijn in Europa. De schreeuw naar een boycot of protectionisme vanuit ons continent weerklinkt steeds luider. Moeten we échter Rusland achterna en allemaal met Lada's rondrijden uit liefde voor het vaderland? Nee, de Chinese auto is het beste wat Europa kon overkomen.

avatar
door Yves Wouters
25/03/2024, 13u42