Het klinkt als een mes in de rug voor elke Autofan: Het hoofd van BMW M dat zegt "dat een handbak nergens meer op slaat in een sportieve auto". De man heeft echter overschot van gelijk. Al ligt dat meer aan de auto, dan aan de handbak.

De kans is klein dat je nog weet wat je in 2015 aan het doen was. Ondergetekende weet het echter nog of het gisteren was. Want in 2015 kreeg ik als één van de eerste journalisten ter wereld de kans om de toen gloednieuwe vierde generatie Mazda MDX-5 te rijden. Het was meteen ook de laatste keer dat ik een sportwagen reed waar de handbak zo'n essentieel onderdeel was van de beleving...

Op één hand(bak) te tellen

Niet dat ik sinds 2015 compleet droog sta op het vlak van sportwagens, want van Ford Mustang met V8, over de BMW M2 tot de Porsche 911 GT3... stuk voor stuk reed ik ze met een handbak, maar vond ik ze stiekem fijner met een automaat. Ik weet het, ik zou theoretisch daardoor mijn Autofans-bewijs moeten inleveren, maar iedereen die ooit met die auto's reed weet wat ik bedoel.

Ford Mustang Dark Horse SC 2026 — *Dikke kuipstoelen, lekker sportstuurtje maar geen fallussymbool dat uit de middentunnel prijkt...*

Hoewel ik eerst aan mijn eigen bevattingsvermogen twijfelde, is het me ondertussen wel duidelijk: het ligt heus niet aan de versnellingsbak, wel aan de moderne sportwagen. Want het najagen van steeds meer buitensporige cijfers en rondetijden, is de doodsteek geweest voor de handbak. Ingenieurs ontwikkelen een nieuwe sportwagen met één duidelijk doel bovenaan de wenslijst: sneller over de Nürburgring knallen dan voordien, waardoor het idee van schakelplezier een nagedachte wordt.

"Technisch achterhaald voorwerp"

Het verbaast me dan ook niet dat huidig BMW M-baas Frank van Meel de handbak als een technisch achterhaald stuk ziet uit de oudheid, want BMW M heeft sinds de e46 M3 en Z3 M geen barebones sportwagen à la Mazda MX-5, Toyota GR 86 of Lotus Elise meer gebouwd. Wel potige SUV's met +700 pk. Audi, Mercedes, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Aston Martin,... stuk voor stuk zijn ze in hetzelfde bedje ziek!

Rijden zonder rijbewijs verbeurd auto — *Natuurlijk wordt deze BMW XM niet beter met een handbak*

Dus ja, een moderne sportwagen wordt niet beter met een handbak... maar daardoor mis ik goeie sportwagens met een handbak des te meer. Want die zijn tegenwoordig letterlijk op één hand(bak) te tellen!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column

Column WB: Is corona dodelijk voor toekomst salon Genève?

PLING “BMW nodigt u uit op de virtuele wereldpremière van...” PLING “Mercedes nodigt u uit op de digitale persconferentie van...” Het salon van Genève was nog niet goed en wel geannuleerd of daar liepen de eerste digitale uitnodigingen al binnen in onze mailbox. Zowat alle merken hadden hun plan B al klaar: de virtuele persconferentie. Wordt er volgend jaar nog wel afgezakt naar Genève?

door Wim Bervoets

04/03/2020, 11u48

Varia

Vrijdag Fandag: Alfa Romeo Giulietta (2013)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Alfa Romeo Guilietta QV. Met de QV van 'groen klavertjevier'.

door Sven Geiregat

08/11/2019, 11u00

Varia

7 dingen die opvielen op de Tokyo Motor Show

In België zijn wij wel wat gewend op vlak van Autosalons. De Brussels Motorshow mag dan voor ons gemeen goed zijn, het is redelijk uniek aan het worden in de wereld. Met 126 miljoen inwoners is Japan meer dan tien maal zo groot als België. Ook is Tokyo een thuismacht voor merken als Suzuki, Mitsubishi, Mazda, Honda, Subaru, Nissan en Toyota Lexus.

door Wim Verboomen

27/10/2019, 18u19

Varia

Autofans op de Tokyo Motor show 2019: de nieuwigheden in een notendop

De voorbije nacht opende aan de andere kant van de wereld de Tokyo Motor Show haar deuren. Autofans was van de partij en bundelt alle nieuwigheden samen, recht van het salon. Want het hoeft niet altijd Brussel te zijn...