Uitlaat: Varia

DS Automobiles raceteam vliegt de wereld rond

Na 11 seizoenen Formule E stopte het Franse luxemerk met racen eind augustus van dit jaar. Met 4 wereldtitels,19 overwinningen en 56 podiumplaatsen heeft DS meer dan zijn stempel kunnen plaatsen, toch was er niet veel tijd om de batterijen terug op te laden.

DS Automobiles SailGP Team France?

Na de Formule E achtte DS tijd om te switch te maken naar de SailGP, zeg maar de Formule 1 van het zeilen. Op het eerste zicht een vreemde keuze, maar toch zijn er hier en daar gelijkenissen. De SailGP gaat net zoals de Formule E de wereld rond. Anders dan de Formule E, is dat de SailGP een landencompetitie is. Dat verklaard dan ook de "Team France" achteraan de ploegnaam.

Wat is SailGP?
  • SailGP werd opgericht door Oracle baas Larry Ellison en Sir Russell Coutts
  • Dertien nationale teams nemen het tegen elkaar op tijdens dertien Sail Grand Prix-wedstrijden over de hele wereld. Ze racen op wateren in de buurt van grote kuststeden.
  • Dat doen ze in identieke F50-catamarans: high-tech boten die boven het water vliegen en snelheden van meer dan 100 km/u halen.
  • Dankzij hun draagvleugels komen de boten los van het water en gaan ze sneller dan de wind. Zo ontstaat een unieke zeilwedstrijd waarin spitstechnologie, sportieve topprestaties en tactiek samenkomen.
  • SailGP is gemaakt voor televisiekijkers. De wedstrijden zijn kort, intens en spectaculair, en vinden dicht bij de kust plaats. Daardoor verandert elke wedstrijd in een stadion op het water.
  • Met 12,8 miljoen dollar prijzengeld brengt SailGP topatleten samen: van olympische kampioenen en winnaars van de America’s Cup tot specialisten uit de belangrijkste internationale zeilcompetities.
Image
DS automobiles SailGP zeilrace Genève boot
De catamaran van DS Automobiles Team France vliegt over het water

Formule E vs SailGP

Net zoals een Formule E wagen beschikt een F50 catamaran over een stuurwiel, vleugels en is het racetuig voornamelijk uit carbon gemaakt. Daar houdt de gelijkenis dan wel een beetje op. Hoewel, de piloten dragen hun helm niet voor niets. Met snelheden boven de 100 km/u en g-krachten tot 5G kan het best een gevaarlijke sport zijn. Het DS Automobiles SailGP Team France heeft dit jaar het record beet met 107,6 km/u. Anders dan bij Formule E moeten de vleugels deze keer geen downforce geven. De vleugels of hydrofoils zonder dat de catamaran uit het water wordt gelift zodat er sneller dan de wind kan worden gezeild. 

Belangrijkste afmetingen en cijfers van de F50 catamaran:
  • lengte: 15 meter;
  • breedte: 8,8 meter;
  • gewicht: 2.400 kilogram;
  • hoogte van de standaardvleugel: 24 meter;
  • hoogte van de vleugel in soloconfiguratie: 27,5 meter;
  • geschatte topsnelheid: +100 km/u (DS Automobiles SailGP Team France heeft dit jaar het record beet met 107,6 km/u)
Image
f50 catamaran sailgp
Alle teams beschikken over dezelfde hardware

De kapitein staat aan wal

SailGP is een echte teamsport. Op de catamaran zelf deelt de "helm" de lakens uit. Hij of zij wordt vergezeld door een "strategist", twee "grinders", een "wing trimmer" en een "flight controller". Zij staan constant met elkaar in contact met de teammanager. Vanaf de kade wordt alle data geanalyseerd zodat er heel de tijd kan worden bijgestuurd. Ook de data van de andere team wordt live gedeeld, wat het een zeer unieke en technische competitie maakt. Het is dan ook niet makkelijk om een landenteam van 7 topzeilers te vinden. Vooral de flight controller is een knelpuntberoep aangezien dat de hydrofoil technologie nog maar 10 jaar gebruikt wordt in het zeilracen. 

Atletische prestaties in SailGP – de belangrijkste cijfers
  • Aan boord van F50-catamarans die bijna 100 km/u halen, moeten zeilers elke seconde scherp blijven.
  • Hun lichaam krijgt zware klappen te verwerken:
    • Tot 100 schokken per race.
    • Krachten tot 2,5 G.
    • Razendsnelle bewegingen die hun evenwicht en oriëntatievermogen voortdurend op de proef stellen.
  • Ook mentaal is de belasting groot:
    • Hun hartslag kan oplopen tot 200 slagen per minuut.
    • Ze verbruiken bijzonder veel energie.
    • In een onstabiele omgeving moeten ze soms in minder dan één seconde beslissen.
  • De omstandigheden maken het nog zwaarder: hoge temperaturen, extreme luchtvochtigheid, veel lawaai en zware uitrusting.
  • SailGP vraagt dan ook om een unieke combinatie van fysieke kracht, mentale scherpte en nauwkeurige samenwerking.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Wij gingen met onze kartingwinnaar naar de rally van Corsica

Hyundai, de titelsponsor van de Autofans Endurance Karting dit jaar had een mooie prijs in petto. Want het winnende team mocht het niet alleen tegen elkaar opnemen op een slipparcours, de winnaar daarvan ging VIP mee naar de rally van Corsica met het Zuid-Koreaanse merk.

avatar
door Yves Wouters
19/10/2015, 16u00

Fiat Tipo: Revival uit de jaren '90

Fiat maakte deze week bekend de Agea toch te gaan verkopen in Europa. Dat zouden ze doen onder de Tipo-benaming. Omdat het dezer tijden leuk staat om oude namen opnieuw op te rakelen. Denk maar aan de Suzuki Baleno en Fiat 124.

door Sven Geiregat
18/10/2015, 11u00

IAA 2015 in 15 foto's

Momenteel is het autosalon van Frankfurt, de IAA, volop aan de gang. De heerlijkste foto's daarvan? Die krijg je na de klik.

avatar
door Yves Wouters
17/09/2015, 13u56

Linda Jackson: 'Citroën moet karakterloze periode achter zich laten'

Het Franse Citroën verkeert in een woelige periode. De beste manier om daar uit te varen volgens de CEO van het merk, Linda Jackson, is door anders te zijn dan de rest. Hoe ze dat juist gaat doen? Dat legt ze open en bloot in een interview met Autofans.

avatar
door Yves Wouters
16/09/2015, 11u48

10 dingen die je moet weten over de Opel Astra K (2015)

Opel haalde vorige maand het doek van haar nieuwe generatie Astra. Een niet onbelangrijke wagen voor de Belgische markt. Daarom gingen we in preview al een kijkje nemen naar de nieuwe C-segmenter en komen we terug met 10 dingen die je moet weten over de Opel Astra K.

avatar
door Yves Wouters
16/07/2015, 15u24

Vrijdag Fandag: Volkswagen Lupo GTI

Autofans zijn er in alle soorten en maten. De afgelopen weken lieten we de lezer zelf aan het woord over zijn auto in onze Vrijdag Fandag-rubriek. Vandaag krijg je de laatste op je bord, meteen een klein heet pepertje.

door Sven Geiregat
10/07/2015, 11u00

Vrijdag Fandag: Mercedes 280 SL

Autofans zijn er in alle soorten en maten. Voor de voorlaatste in deze reeks gaan we op bezoek bij een man met een Duitse klasbak. En welke wagen past beter bij dit weer dan een klassieke roadster?

door Sven Geiregat
03/07/2015, 11u00

Ik ging naar het Goodwood Festival of Speed, de goedkope versie

Niemand die zegt dat je overal VIP moet binnenkomen om er een schitterende dag van te maken. Net zoals je goedkoper kan eten als je de afwas doet, heb ik een schitterend weekend Goodwood achter de rug voor een fractie van de prijs.

01/07/2015, 17u43

Vrijdag Fandag: Renault R5 GT Turbo

Autofans zijn er in alle soorten en maten. Ook deze week hebben we een Franse wagen te gast in onze Vrijdag Fandag-rubriek, al is hij van een heel ander kaliber dan de eend van vorige keer.

door Sven Geiregat
26/06/2015, 11u00

Reportage: Continental Black Chili Driving Experience

Continental heeft een waardige opvolger klaar voor de Conti 4x4 Trophy. De legendarische tour door Zuid-Marokko met Hummers mag na 7 jaar op pensioen. Conti’ gooit het over een heel andere boeg met de “Black Chili Driving Experience”. Wij mochten in premiere al ééns voorproeven...

24/06/2015, 11u38