Vrijdag Fandag: Maserati Ghibli GT 2.8

Autofans, ze koesteren hun wagen als hun dierbaarste goed. Omdat wij bij Autofans diep respect hebben voor deze liefhebbers van de vierwieler geven we de komende weken het woord aan een eigenaar en zijn dierbaarste bezit. Fiat is van plan om de Maserati Ghibli nieuw leven in te blazen als kleinere sedan onder de Quattroporte. Vandaag tonen we een Ghibli van de tweede generatie. Een brok Italiaanse flair met turbo power.

Original ID
25873

Naam: Gwen a.k.a. Deltabelg
Leeftijd: 31 jaar
Wagen: Maserati Ghibli GT 2.8
Eigenaar sinds: 2000
Vorige wagens: Maserati 222 4v, Alfa Romeo 164 3.0, Alfa Romeo 75 3.0, Alfa Romeo GTV6

Het verhaal

Geschiedenis
Nadat mijn vader 336.000km op de teller van de Maserati 222 4v had gezet (nieuw aangekocht in 1992) werd het tijd voor een nieuwe wagen. Toen ben ik in 2000 op zoek gegaan in Duitsland.

Ik zocht specifiek de Ghibli GT, deze heeft heel wat verbeteringen ondergaan tegenover de eerste series van Ghibli’s. Met name de Ferrari 456 achterbrug, 17 duims velgen, Getrag 6 versnellingsbak, betere roestwering en één ontstekingsspoel per cilinder. Kenmerkend is de enkele tankdop zoals op de Ghibli Cup tegenover l&R.

Op een Duitse website heb ik dan gevonden wat ik zocht bij Ferrari/Maserati dealer Maranello Motors te Keulen. Het was een recente Ghibli gt met weinig kilometers op de teller (zo’n 8000km).

Wat zou je anders aanpakken?
Niets, alles is vlot verlopen

Waar krijg je een glimlach van?
Het acceleratie vermogen en het feit dat je nog altijd snel bent door het lage gewicht en het beschikbare koppel/vermogen. Door de brutale power delivery en geen elektronische hulpmiddelen maakt het dat je deze auto niet aan iedereen kunt meegeven en zeker niet in de regen.

Het geeft wel een zekere voldoening de Ghibli in de hand te kunnen houden.

Waar word je humeurig van?
Niets in feite. Enkel is het van een daily driver overgegaan in een youngtimer hobby auto. Soms moet er eens een plekje roest bijgewerkt worden, etc.

Kostenplaatje
Onderhoud van 40.000 km is rond de 2000 euro. Onderhoud van 80.000 km loopt rond de 3 à 4000 euro. Hiervoor moet de motor eruit om de achterste kettingen te wisselen. Eens de motor eruit vervangt men ook de koppeling etc.

Koplampen heb ik 2000 euro betaald op Ebay omdat ze niet meer beschikbaar zijn.

Hamer & beitel
Er zit een volledige Inox uitlaatlijn onder vanaf de turbo’s met een grotere diameter. Deze is op maat gemaakt door Motortec Overijse.

Waarom een Maserati Ghibli GT?
Het is een eigenzinnige wagen voor echte autoliefhebbers. Exclusief en snel maar met een scherp randje.

Blijver of afschrijver
Een Blijver. Hij wordt enkel nog gebruikt in de zomer voor het plezier. We hebben andere recentere diesel Alfa’s en een lancia Voyager voor dagelijks gebruik.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 160.000 km
Leeftijd wagen: MY 1997
Motor: 2.8 V6 24v Bi-Turbo Benzine
Overbrenging: Zesbak manueel Getrag
Topsnelheid: 265 km/u
0 tot 100km/u: 5,4 sec
Vermogen: 284 pk (vermoedelijk 300 pk door de uitlaatlijn)
Koppel: +420 nm
Aandrijving: achterwiel
Gewicht: 1430 kg
Gemiddeld verbruik: 15l/100km
Rijtaks: € 740
CO2-uitstoot: Veel...

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten auto #28: Audi A2

Niet alle “vergeten auto’s” zijn wagens die van de kaart verdwenen omdat ze hun doelgroep voorbijliepen, sommigen kwamen simpelweg in een verkeerd klimaat op de markt. In het geval van de Audi A2 was het publiek niet dadelijk warm te maken voor verschillende aspecten van de auto.

door Sven Geiregat
28/02/2010, 10u07

Vergeten auto #27: Volvo 850 T5-R

In onze “Vergeten auto’s” komen zowel onbenullige wagens als verborgen krachtpatsers aan bod. Deze keer schotelen we nog eens een krachtpatser voor, zij het in familievariant; de Volvo 850 T5-R.

avatar
door Wim Verboomen
21/02/2010, 11u33

Audi Quattro wordt dertig

Audi heeft wat te vieren dit jaar. Zo staat er niet alleen 100 jaar Audi op het programma, ook de legendarische Quattro is dertig jaar oud.

16/02/2010, 14u15

Autofans videotip: Jay Leno's Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Jay's rode 300SL Gullwing is eindelijk af. Deze 300SL is begonnen als "racewagen", vandaar dat er op de zijkant nog een nummer staat. De rode verf heeft hij niet bijgewerkt, om het karakter niet direct uit de auto te halen. Mechanisch is hij wel op en top inorde, inclusief een 220 pk sterke zes-in-lijn. Maar niemand kan natuurlijk beter over de Gullwing vertellen dan mijnheer Leno zelf, filmpje bij meer lezen.

avatar
door Wim Verboomen
16/02/2010, 10u25

Vergeten auto #26: Toyota Supra

De Toyota Supra verwierf vooral bekendheid in de gedaante van de Mk IV, die een opvallende rol kreeg in de ‘Fast & Furious’-films van eind jaren ’90. Deze coupé heeft echter een hele voorgeschiedenis, die teruggaat tot eind jaren ’70.

14/02/2010, 16u59

RM Auctions veilt Ferrari 250 GTO

Het veilinghuis RM Auctions heeft een erg speciaal veilingobject klaar staan. Ze hebben namelijk bekend gemaakt dat ze een 'private treaty sale' zullen doen van een Ferrari 250 GTO van 1963 met chassisnummer 4675GT. Dit exemplaar is slechts één van de 36 250 GTO's die geproduceerd zijn geweest. Het bewuste model is ook nog eens extra speciaal want het is een limited edition (Series II GTO). De veiling is zeer uniek en biedt aan geïnteresseerde verzamelaars een gouden kans om dit droomobject in huis te halen.

De 250 GTO wordt beschouwd als één van de meest legendarische en als een van de mooiste Ferrari's ooit gemaakt. De wagen in kwestie is sinds 1996 eigendom van de Japanner Yoshiho Matsuda. De wagen verliet in 1963 de fabriek van Rosso Cina en werd nadien door tal van geroemde chauffeurs ter hand genomen in tal van races. Een wagen met heel wat geschiedenis dus.

07/02/2010, 20u57

Vergeten auto #25: Volkswagen Golf Country

Er zijn door de jaren heen heel wat afgeleiden van de Volkswagen Golf verschenen. De eerste moet de cabrio en de berline (Jetta) geweest zijn. De meest recente afgeleide is de Golf Plus. De prijs voor de meest opvallende afgeleide gaat naar de Golf Country.

07/02/2010, 13u38

Vergeten auto #24: Subaru E-12

Mijn vader had onlangs een Subaru overgenomen van een klant. Zodra ik de naam Subaru hoorde was ik razend enthousiast. Ik had zelfs het idee van eens in een Impreza rond te rijden of een grote Legacy, ik zag het helemaal zitten. Paar dagen later was het enthousiasme helemaal weg. De Subaru stond er wel maar niet in de vorm zoals ik had verwacht. Ik wist namelijk niet dat Subaru ook minibusjes had. Helemaal onbekend en dus vergeten. Reden genoeg om hem eens te bespreken.

27/01/2010, 20u27

Vergeten auto #23: Volvo 480 ES

In 1978 startte het leven van de 480 ES als een project met de naam E12. Zeven jaar later staat de 480 ES klaar en kent de auto zijn officiële voorstelling op het salon van Genève in 1986.  De 480 ES was de eerste Volvo met voorwielaandrijving en is - tot op de dag vandaag - de enige Volvo met de karakteristieke 'pop-up' lichtunits. 

24/01/2010, 12u18

Vergeten auto #22: Porsche 944

De Porsche 944 mag dan geen compleet vergeten auto zijn, het is een auto die door de diehard-Porschefans wat scheef bekeken wordt. De wagen beschikte namelijk over een motor die voorin gelegen was, in tegenstelling tot de heersende filosofie van Porsche om de motor achteraan in te bouwen.

door Sven Geiregat
17/01/2010, 13u25