Renault
Deze Renault 4 E-Tech is blijkbaar de ideale auto voor de brandweer
Zegt iemand “brandweerwagen”, dan denk je waarschijnlijk aan een omgebouwde vrachtwagen met een hoop ladders en watertanks eromheen… Maar niet bij Renault. Zij gingen namelijk een samenwerking aan met de brandweer en het resultaat is deze compleet uitgeruste Renault Vision 4Rescue.
door Joram Van Acker
Renault Scenic E-Tech Long Range getest - Alle EV die je nodig hebt? (2025)
Moord en brand, want de Renault Scenic is geen MPV meer. In de plaats daarvan kleven de Fransen die iconische naam nu op een crossover, en dat is er ook nog eens een elektrische crossover. Met zijn Long Range-batterij pakt die echter uit met één van de grootste rijbereiken in zijn prijsklasse… Genoeg om de Scenic-naam toch te verdienen?
door Joram Van Acker
Renault 5 E-Tech duikt onder 25.000 euro: dit is de nieuwe ‘Five’-basisversie (2025)
Het is officieel: Renault heeft zijn belofte nagekomen. De Fransen hebben namelijk een nieuwe basisversie voor hun Renault 5 E-Tech aan de configurator toegevoegd en die heeft een opvallend laag prijskaartje. Zo moet je nu amper 24.900 euro over hebben voor de elektrische Renault!
door Joram Van Acker
Dacia Sandero moet kroontje afgeven: Dit is de nieuwe best verkopende auto in Europa
Al zegt iets ons dat moederbedrijf Renault niet al te rouwig is met deze evolutie...
door Yves Wouters
Renault Austral facelift getest - Piepjong, maar nu al onder het mes (2025)
Renault geeft zijn Austral een opfrisbeurt. De middelgrote SUV krijgt een gewijzigde voorzijde die volgens het merk beter bij de tijd past, én een verfijndere hybride aandrijflijn.
door Felix Bouland
Renault 4 Savane 4x4 Concept MOET in productie! (2025)
Renault blikt vooruit naar de nabije toekomst met de R4 Savane 4x4 Concept. Want de kans zit er dik in dat de R4 E-Tech een vierwielaangedreven afgeleide krijgt. Voor de blits verhogen de Fransen ook nog de rijhoogte én voegen ze dikke offroadbanden toe. Mon dieu!
door Yves Wouters
Renault 4 E-Tech getest: waardige ode aan de originele R4? (2025)
Renault zet zijn nostalgische comeback verder met de nieuwe 4 E-Tech. Net als zijn kleine broer, de R5, knipoogt hij naar een populair model van weleer en hijst hij zichzelf in een nieuw jasje vol elektrische technologie. Een geslaagde revival? Autofans doet de test.
door Felix Bouland
Hybride Renault Captur en Symbioz worden zuiniger dankzij… een grotere benzinemotor
Renault heeft een nieuwe hybrideversie aangekondigd voor de Captur en de Symbioz. Onder de noemer ‘E-Tech 160’ krijgen ze namelijk de aandrijflijn die we al kennen van de Dacia Bigster. Reken dus op een grotere, sterkere benzinemotor, al ligt het verbruik toch lager dan bij de huidige hybrides.
door Joram Van Acker
Nieuwste elektrische bestelwagen van Renault kan opmerkelijk snel opladen
Renault heeft een nieuwe elektrische bestelwagen — of liever: drie elektrische bestelwagens. De nieuwe Trafic E-Tech staat namelijk samen met de Goelette en Estafette op een kersverse basis. Daar mogen we nu de specificaties van kennen en wat blijkt: de Trafic krijgt als eerste camionette een 800V-boordnet!
door Joram Van Acker
Renault 5 Turbo 3E geprijsd: dit kost de krachtigste Renault ooit (2025)
Haast je, verzamelaar, want de reservaties van de Renault 5 Turbo 3E zijn geopend. Dat is niet zomaar de zoveelste versie van de Renault 5 E-Tech maar wel een afzonderlijk ontwikkelde, elektrische hyper-hatchback. Met zijn 540 pk is de Turbo 3E de krachtigste Renault ooit dus inderdaad: het is ook de duurste Renault ooit.