Land Rover heeft een nieuwe speciale editie van de Defender onthuld en we weten wat je nu denkt: “lekker belangrijk hoor.” Wel, ja eigenlijk. Deze Trophy Edition zet namelijk niet alleen één van de vetste Defender-expedities uit het verleden in de bloemetjes… hij blaast ze ook nieuw leven in!
Voor het geval je het gemist hebt: de Defender steekt sinds kort in ’t nieuw. We nemen je dat ook niet kwalijk als je het gemist hebt want de wijzigingen zijn maar moeilijk te spotten. Zo wordt de grille iets anders ingevuld en het lichtsignatuur wat strakker getrokken, terwijl je het binnenin moet hebben van een groter aanraakscherm. Gelukkig is er nu echter al een manier om je nieuwe Defender wat meer in het oog te laten springen.
Dakrek en basis-steelies
Land Rover geeft hem namelijk nu al een speciale editie en dat is er niet zomaar eentje. Deze Trophy Edition wil doen terugdenken aan de dagen van de Camel Trophy en dat doet hij met het typische tweekleurige uiterlijk. Zo steken het dak, de dorpels en de motorkap net zoals vroeger in het zwart terwijl je voor de rest van de carrosserie de keuze krijgt uit ‘Deep Sandglow Yellow’ of ‘Keswick Green’… Of je maakt het allemaal nog stoerder, en kiest die kleuren met een matte afwerking.
Over stoerder gesproken: tegen een meerprijs kan je ook nog de Trophy Kit aan je Defender Trophy Edition toevoegen. Die voegt dan een dakrek aan de configuratie toe met aan de ene kant een laddertje en aan de andere kant zo’n typische bagagebox. Uit de flank van de neus puilt dan weer een snorkel en achter de wielen zitten spatlappen. Die wielen zijn trouwens de heerlijke 20-inch steelies die je ook op de basis-Defender krijgt, maar eigenlijk allesbehalve misstaan op zo’n ruige speciale editie.
Of je toert ermee door Afrika
Je betaalt natuurlijk wel wat meer voor zo’n Trophy Edition dan voor een basis-Defender. Zo zet Land Rover de speciale editie in de configurator vanaf 103.880 euro en die prijs betaal je ongeacht of je voor een groene of een zandkleurige kiest. De Trophy Kit kost je dan wel nog eens 5.841 euro extra. Elke Trophy Edition wordt geleverd met de D350-motorisatie dus reken op een een 3.0-liter zes-in-lijn dieselmotor, goed voor 350 pk.
Dat is eigenlijk niet de voornaamste reden waarom we over deze speciale editie schrijven, want Land Rover lanceert die om een reden. Deze Defender zet namelijk niet alleen de Camel Trophy in de bloemetjes, een expeditie die van 1980 tot 2000 verschillende landenteams met Defenders door Afrika stuurde. Nee, Land Rover geeft hiermee het startschot van zo’n nieuw soort expeditie. In die ‘Defender Trophy’ zullen volgend jaar een 50-tal teams het tegen elkaar opnemen en naar die teams is Land Rover nu op zoek… Dus heb je geen zin om zo’n Trophy Edition te kopen maar wel om ermee door Afrika te toeren, dan kan dat binnenkort ook.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen