Vind je zo’n Land Cruiser wel vet, maar is hij je toch net een slagje te groot? Dan is dit de Toyota-terreinwagen voor jou. Het merk heeft namelijk de Land Cruiser FJ onthuld, de productieversie van de Compact Cruiser EV… Op één verschilletje na: de Toyota Land Cruiser FJ is géén EV!
In 2021 trok Toyota het doek van een hele reeks elektrische voorsmaakjes. Toen toonde het merk namelijk in één klap 13 conceptcars die samen de nieuwe bZ-familie leven in moesten blazen. Met zo’n aanbod pikten wij er destijds maar een paar van de meest relevante studiemodellen uit om uitgebreid te bespreken en één van de modelletjes die onder onze radar bleef, was de Compact Cruiser EV. Die verschijnt bij deze echter dubbel en dik op onze radar, want Toyota heeft nu het productiemodel onthuld!
Hints naar FJ Cruiser
Maak dus kennis met de nieuwe Toyota Land Cruiser FJ en heb je destijds heel goed naar de afbeeldingen van die bZ-conceptcars gekeken, dan herken je ‘m meteen. De productieversie lijkt namelijk als twee druppels water op het studiemodel dus ook hier zie je heel wat hints naar de FJ Cruiser van weleer. Dat was ooit een grappig gelijnde afgeleide van de Land Cruiser en dat grappige keert hier duidelijk terug met contrastkleuren en rondingen alom. De knik in de zijruiten maakt echter de link duidelijk met de Land Cruiser zoals we ‘m al kennen — niet te verwarren met de nog grotere ‘Station Wagon’ en de ‘Heavy Duty’ die we op onze markt niet kennen.
Die familiegelijkenis gaat ook binnenin door, waar het stuurwiel zowat één op één afkomstig lijkt uit de grotere broer. Het hoekig gevormde dashboard maakt eveneens de ruige intenties van deze Land Cruiser FJ duidelijk, al krijg je wel gewoon een digitaal instrumentarium en een kloeft van een infotainmentscherm centraal. Sterker nog: van een traditionele handbak is geen sprake want in de middenconsole zien we een automaatpook zitten… Al wil dat niet zeggen dat er helemaal niks traditioneel is aan deze Land Cruiser FJ.
Baby-G-Klasse wie?
In tegenstelling tot de conceptcar die eraan voorafging, is dit productiemodel namelijk niet elektrisch. Zo vind je in het vooronder een heuse 2.7-liter viercilinder benzinemotor en die stuurt 163 pk en 246 Nm koppel richting een automatische zesversnellingsbak. Zelfs van hybridehulp is dus voorlopig geen sprake, al belooft de Land Cruiser FJ wel zo ruig te zijn als hij eruitziet. Zo krijgt hij vierwielaandrijving en een stevig ladderchassis dankzij het IMV-platform van bijvoorbeeld de Hilux — maar dan een stuk korter, want de Land Cruiser FJ meet amper 4,57 meter.
Desgewenst kan je de compacte terreinwagen er trouwens nog stoerder uit laten zien door hem bijvoorbeeld te trakteren op een dakrek en een snorkel, naast ronde retro-koplampjes… ’t Is te zeggen: het is momenteel nog niet duidelijk of jij dat ooit wel zal kunnen. Toyota onthult de Land Cruiser FJ namelijk eind deze maand op de Tokyo Motor Show en start de verkoop in Japan begin 2026. Over andere markten is momenteel nog geen sprake maar geef dit ding een hybride aandrijflijn en lanceer ‘m voor Mercedes’ baby-G-Klasse, Toyota, en wij zien ook Europeanen hier wel voor vallen.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen