De Nissan Leaf was ooit een elektrische pionier, maar dat maakt ‘m niet meteen stoer. Integendeel, een Leaf wordt wel eens gezien als de ultieme geitenwollensokkenauto… Maar dat wil niet zeggen dat je over die geitenwollensokken geen sportsloffen kan aantrekken.
Zoals BMW de M-afdeling heeft en Mercedes zijn AMG, zo heeft Nissan al sinds jaar en dag ‘Nismo’. Kort voor ‘Nissan Motorsports’ bedenken ze daar de sportievere modellen van het merk, denk maar aan de 370Z Nismo of recenter de GT-R Nismo. Ook elektrische modellen ontsnappen echter niet aan de aandacht van de afdeling want je kan een sportievere versie van de Ariya kopen, terwijl er eerder zelfs al een Nismo-variant van de anders brave Leaf op de markt kwam… En zo’n variant krijgt de nieuwe Leaf nu ook.
Uiterlijk vertoon
Maak dus kennis met de nieuwe Nissan Leaf Nismo en dat had je waarschijnlijk wel kunnen raden zonder dat we je dat vertelden. De sportievere versie krijgt namelijk ‘Nismo’-opschriften op z’n voor- en achterbumpers die voor de gelegenheid een stuk lager tegen de grond hangen dan anders. Op de achterklep zit dan weer een forse ducktail-spoiler maar vermoedelijk daardoor paste de verlichte balk van de duurdere Leaf-versies blijkbaar niet meer. Daarom heeft de Leaf Nismo de kale sierstrook van de basisversie op de achterklep, en dat is stiekem niet het enige dat hij deelt met ‘gewone’ Leafs.
In tegenstelling tot wat het uiterlijk vertoon doet vermoeden, is de Nismo-versie namelijk niet krachtiger. Zo krijgt de koper gewoon de keuze uit de bekende elektromotoren met 177 of 217 pk, waardoor je niet meteen meer snelheid van je Leaf Nismo hoeft te verwachten. De demping werd wel aangepast en Nissan trakteerde ‘m op een specifieke ‘Nismo’-rijmodus, dus vermoedelijk stuurt hij wel net dat beetje sportiever.
Het blijft echter de vraag of we dat in onze contreien zullen mogen ervaren: voorlopig werd de Nissan Leaf Nismo nog niet bevestigd voor Europese markten.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen