De Type 01 is hier en met zijn 5,2 meter is hij de helft statement, de helft technologische showcase. De volledig elektrische Gran Tourer gaat niet ieders smaak zijn, maar dat hoeft geen probleem te zijn. Zijn voorganger was namelijk ook een technologische showcase en km-vreter pur sang, die je voor wisselgeld op de tweedehandsmarkt kan vinden. Als je durft natuurlijk.
Eigenzinnigheid heeft zijn prijs (niet veel blijkbaar)
BMW heeft zijn 7 Reeks, Audi de A8, Mercedes de S-Klasse en Jaguars antwoord in het verleden? Dat was de XJ. Een auto zo eigenzinnig, dat je er alleen maar een warm hart voor kon hebben. Want hoewel zijn Duitse concurrenten het beter deden... deed de XJ het vooral anders. Met een uitermate lichte aluminium structuur, lekker warm ouderwets interieur en V8-motoren die eerder thuis hoorden in een sportwagen van de antagonist van een James Bond-film.
Die XJ is zo onbekend bij het grote publiek, dat je 'm voor een habbekrats op de tweedehandsmarkt kan vinden. Dat heeft natuurlijk een reden (onderdelen, betrouwbaarheid, potentiële bombastisch hoge kosten), al kan je moeilijk tegen een bodemprijs van 6.500 euro. Dat is minder dan de helft dan wat je neerlegt voor een kale nieuwe Dacia Sandero!
Zoeter dan een zomerse aardbei
Toegegeven, voor dat geld heb je niet de XJR (die we nog in 2017 reden en ons meteen verliefd deed vallen), wel een 3.0 V6 diesel. Met 275 pk meer dan vermogend genoeg voor de lange ritten en de 8-trapsautomaat is zoeter dan een zomerse aardbei. Kan er veel mis gaan aan deze auto? Wel, zowat alles, maar waarom zou dat je tegenhouden? Dit... of de nieuwe Jaguar Type 01? Laat het even weten in de comments!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen