Yeehaw! Ford Mustang GTD is officieel snelste Amerikaan ooit op Nürburgring [VIDEO]

Hang de Stars & Stripes maar buiten, want de Ford Mustang GTD heeft zijn doel bereikt. Die extreme topversie van de Mustang moest namelijk als eerste Amerikaanse auto ooit onder een rondetijd van 7 minuten duiken op de Nürburgring. Dat is hem nu gelukt, dus moeten Europese grootmachten zich zorgen maken?

Wanneer Ford zijn Mustang GTD onthulde vorig jaar, pakte het Amerikaanse merk uit met een opvallende belofte. Ondanks wat zijn naam doet vermoeden, wilde die niet zozeer Europese dieselwagens het vuur aan de schenen komen leggen maar wel Europese supercars en sportwagens. Het bewijs daarvoor zou geleverd worden op de iconische Nürburgring, de plek waar pakweg menig Porsche al met records aan de haal ging maar voorlopig geen enkele Amerikaanse constructeur onder een rondetijd van 7 minuten wist te raken… tot nu dus.

Wordt vervolgd!

Ford heeft eindelijk het resultaat van zijn Duitse uitstapje met de Mustang GTD bekendgemaakt, en dat resultaat is als beloofd. Zo wist de absolute topversie van de nieuwe Mustang een rondje rond de Nürburgring te rijden in een tijd van 6 minuten, 57 seconden en 685 duizendsten. Daarmee duikt hij met andere woorden mooi onder die beoogde 7 minuten dus jawel: je kijkt hier officieel naar de snelste productieauto van een Amerikaanse constructeur ooit over de ‘Ring. In de minidocumentaire hieronder zie je hoe Ford dat doel bereikt heeft, en pik je intussen een paar flarden mee van de recordbrekende ronde.

Rest alleen nog de vraag: hoe recordbrekend is die ronde in vergelijking met de Europese grootmachten die al decennia heer en meester zijn op de Nürburgring? Wel, in de buurt van allersnelste auto ooit Mercedes-AMG One komt de Mustang niet maar binnen zijn eigen categorie is hij wel goed voor een vijfde plek. Zo moet hij enkel de Porsche 911 GT3 (6:55.737), de Porsche 911 GT3 RS (6:49.328), de Mercedes-AMG GT Black Series (6:48.047) en de Porsche 911 GT2 (6:43.300) voor laten gaan. Voorlopig hebben ze bij Porsche dus nog speling, maar Ford schat met wat oefening nog zo’n 10 seconden van de rondetijd van zijn Mustang GTD af te kunnen knippen. Wordt dus vervolgd!