Nu officieel: Nissan, Honda en Mitsubishi willen fuseren tot één Japans megaconcern

Het gaat niet goed met Nissan maar er komt misschien wel hulp uit onverwachte hoek. Het merk is namelijk aan het onderhandelen over een samensmelting met landgenoot Honda. Ook Mitsubishi zou deel uitmaken van de deal, dus krijgen we dan een nieuwe Japanse grootmacht in autoland?

UPDATE: Nissan en Honda hebben nu zelf hun fusieplannen bevestigd.

De autosector zit in zwaar weer en dat zal je geweten hebben. Zo is het momenteel zelfs bij de allergrootste spelers pompen of verzuipen, kijk maar naar de Volkswagen-groep met zijn geplande fabriekssluitingen of Stellantis dat pas nog zijn CEO het schip zag verlaten. Aan de andere kant van de Oceaan worstelt ook Nissan om overeind te blijven want dat Japanse merk kondigde al ontslagrondes en productiepauzes aan. Desondanks verkondigden hooggeplaatsten pas nog dat het bedrijf maar een jaartje meer te leven had… Tenzij er een nieuwe investeerder gevonden werd, wel te verstaan.

Japanse Stellantis?

Dat laatste lijkt stilaan toch goed te gaan komen. Zo meldt Nissan dat het een potentiële partner heeft gevonden en die partner is je natuurlijk welbekend. Landgenoot Honda zou namelijk interesse hebben om met Nissan te fuseren. Daartoe hebben de constructeurs blijkbaar in augustus al een memorandum ondertekend waarin ze overeenkwamen om de mogelijkheid van zo'n samensmelting te onderzoeken. Beide automerken zouden daarbij afzonderlijk blijven bestaan, maar wel samen gaan opereren onder een gezamenlijke holding company... En stiekem komt die samenwerking niet helemaal uit de lucht vallen.

Zo gingen Nissan en Honda eerder dit jaar al met elkaar in zee om samen software en elektrische aandrijflijnen te ontwikkelen, dus de twee zijn alvast niet vies van elkaar… en de kans is zelfs groot dat het niet enkel bij die twee blijft. Nissan heeft momenteel namelijk nog steeds een deel in handen van die andere underdog, Mitsubishi. Ook dat merk zou op termijn deel uitmaken van de deal die er op tafel ligt, kwestie van alle Japanse merken die het momenteel maar moeilijk hebben te verenigen. Samen zouden die merken dan wel één van de grootste autoconcerns ter wereld kunnen vormen; noem het gerust de Japanse Stellantis. Als alles goed gaat, zou de deal midden 2025 rond moeten zijn.