Een verrassing kan je het nauwelijks noemen, maar net als de Fiat 500 laat ook sportief broertje Abarth 500 opnieuw benzine toe in zijn dieet. Dat vertelt Gaetano Thorel, de Europese baas van het merk met het schorpioenenlogo, aan AutoExpress.
Waarom?
De tegenvallende verkoopcijfers van de hot hatch zijn uiteraard de reden waarom de Italianen een stapje terugzetten. Bovendien weet Thorel ook waarom de tiffosi niet warmliepen voor een elektrische Abarth. Uiteraard was het (ontbreken van) het motorgeluid een reden, daar kon ook het artificiële gegrom aan boord van de 500e geen verandering in brengen, maar de elektrische aandrijflijn had ook andere consequenties voor de klanten.
Zo kan je EV’s minder goed tunen en modificeren, toch wel een vereiste voor de Abarthfans, aldus Thorel. Bovendien zorgt een elektromotor in combinatie met een batterij voor een forse gewichtstoename, waardoor de elektrische Abarths niet hetzelfde rijgedrag hebben als de pluimgewichten van weleer. En ook de flinke meerprijs ten opzichte van de benzines van weleer zal er geen goed aan hebben gedaan.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen