Mercedes-AMG gaat op BMW M-jacht: zoveel nieuwe modellen komen eraan

Wil je een BMW M-concurrent van Mercedes, dan moet je al sinds jaar en dag bij AMG zijn. Alleen: daar passeren voorlopig nog net wat minder klanten dan bij BMW M zelf. Daar willen ze bij Mercedes wat aan gaan doen: tijd voor een waslijst aan nieuwe modellen met potige motoren!

BMW heeft zijn M-afdeling, Audi heeft RS en Mercedes heeft AMG. Dat was ooit een losstaande tuner maar intussen opereert AMG al decennia onder de vleugels van het merk zelve, zodat we mogen spreken over Mercedes-AMG. Toch heeft het sportieve submerk blijkbaar nog niet helemaal de populariteit bereikt die ze zouden willen maar geen nood, want de topman heeft een plan.

Meer V8 = meer verkoop?

In een gesprek met Automotive News heeft Michael Schiebe namelijk gezegd dat Mercedes-AMG fors wil groeien. Zo zal het in de komende drie jaar maar liefst 27 nieuwigheden onthullen en een paar daarvan kennen we intussen al. Zo trokken de Duitsers met de nieuwe GT 4-Door Coupé het doek van hun eerste volledig eigen elektrische model, terwijl de GLE en GLS pas nog vernieuwd werden. Belangrijk detail is dat die laatsten daarbij hun V8 mochten houden, want als deel van zijn nieuwe offensief gaat Mercedes-AMG z’n motorengamma een beetje uitpuren.

Zo zegt Schiebe dat er momenteel nog tien motoren verkrijgbaar zijn doorheen het hele AMG-aanbod, maar dat moet teruggebracht worden naar vier stuks. Denk dan echter niet dat het gaat om petieterige viercilindertjes met elektrohulp, integendeel. Het gamma wordt gecentreerd rond de 4.0-liter flat-plane-V8 die we inmiddels al kennen van de S-Klasse, maar dan in nog potentere vorm. Die krijgen we onder meer in de exclusieve CLE Mythos en daarnaast komt er ook een nieuwe zes-in-lijnmotor. Verwacht die laatste in een nieuwe versie van de Mercedes-AMG C-Klasse te krijgen, waar hij je moet doen vergeten dat die ooit een plug-inhybride viercilinder had.

Met dat puurdere, bredere gamma hoopt Mercedes-AMG flink wat meer klanten over de streep te trekken. Zo heeft Schiebe als doel 200.000 jaarlijkse verkopen voor ogen — ter referentie: vorig jaar gingen er wereldwijd 145.000 AMG’s over de toonbank. Daarmee zou Mercedes’ sportieve submerk dan eindelijk in de buurt komen van BMW’s M-afdeling: zij verkochten in dezelfde periode iets meer dan 213.000 auto’s.