Collega Yves zei het al in zijn test met de KGM Actyon benzine: “Nu de motor nog”. Want zo’n verleidelijk Koreaanse Range Rover Velar lookalike laat je pas echt watertanden als-ie ook aan de benzinepomp scoort. Iets wat hij nu ook zal doen, aangezien hij het hybride aandrijfgeheel van broertje KGM Torres overneemt.
KGM Actyon nu ook als hybride
Nu Europa ook na 2035 de poort voor verbrandingsmotoren (een stukje) openhoudt, klinkt een zuinige hybride des te verleidelijker. Ook bij KGM maakten ze die redenering. De Actyon krijgt er immers een hybrideversie bij.