Anno 2023 hebben klanten niet alleen torenhoge verwachtingen voor het design, de bouwkwaliteit en de aandrijflijn van een auto, maar ook voor het infotainmentsysteem. Daardoor staan constructeurs steeds meer onder druk om te investeren in software, en dat terwijl er eigenlijk een bedrijf op de markt is dat daar een regelrechte krak in is.

In 2019 pakte Polestar uit met een primeur van formaat. Toen kreeg de elektrische Polestar 2 namelijk als eerste auto ter wereld Android Automotive-software ingeplant. Dat is, voor de duidelijkheid, niet gewoon de gemiddelde Android Auto-smartphoneverbinding die tegenwoordig bijna elke auto heeft, maar een zo goed als compleet infotainmentsysteem ontwikkeld door technologiereus Google.

Android Auto, de tegenhanger van Apple's CarPlay, is Google's platform dat de plaats van je radio- en navigatiesysteem gaat moeten innemen. Vlugger gezegd dan gedaan natuurlijk, want auto's met standaard ondersteuning zijn zeldzaam en head-units zoals die van Pioneer (AVIC-8100NEX, 7100NEX, ...) kosten al gauw meer dan 600 euro.