Je kan de Veloster Turbo herkennen aan de gewijzigde voor- en achterbumper, de dikkere dorpels en andere grille. Echte kenners zullen zien dat hij 30 mm lager staat en 15 mm breder is dan de ongeblazen versie. Je kan de wagen zien op het salon van Genève.
Mercedes heeft zijn teasers de wereld ingestuurd en op een kleine lek na, leek alles prima te verlopen. Maar in de laatste meters voor zijn voorstelling in Genève lekt er een beeld op van de achterzijde, die tot vandaag nog niet bekend was. Of we naar een standaard model kijken is maar de vraag. De twee uitlaatpijpen en lichtinlaten langszij de bumper achteraan doen ons denken aan een AMG variant.
De rev limiter heeft ook een nieuwe limiet gekregen, van 7250 naar 7500 rpm. Hierdoor stijgt het vermogen van de gewone Agera op 98 van 940 naar 960 pk. De Agera R krijgt door deze upgrade ook 35 pk meer, van 1115 naar 1140 op E85.
Vanaf MY 2013 krijgt elke Agera R ook de nieuwe Triplex ophangen mede ontwikkeld door Zweedse fabrikant Öhlins Racing. Ze leveren vanaf nu ook standaard hun ESP systeem Koenigsegg Electronic Stability standaard op elk model.
Maar zodra we de achterpartij langszij bekijken moeten we die conclusie echter herzien. Een scherp dalende dak- en kofferlijn doen ons dan weer meer naar een Audi A7 neigen. De vleugeldeuren moeten allicht duidelijk maken dat het hier om een concept gaat. Binnenin blijft alles heel erg futuristisch maar herkennen we wel de opbouw van het instrumentenpaneel dat erg Hyundai's oogt.
Daar neemt hij ook de voor onze markt belangrijkste hybride motorisatie van over, want de RX450h zal de enige zijn die het tot de dealer schopt. Volgens Lexus neemt de RX een belangrijke plaats in het gamma in en zal die in de toekomst enkel belangrijker worden. Behalve een hele hoop beelden geeft Lexus geen extra informatie vrij over deze nieuweling. Wie de specificaties wil weten, moet dus tot de opening van het salon in Genève wachten.
Binnenin gaat het er iets serener aan toe, met de
Black Line aluminum accenten en velours tapijtjes.
Ook binnenin is het aangenaam vertoeven met de "Black Line" aluminium afwerking voor BMW's iDrive-knop, dito handremgreep en alu pedalen. De voetsteunen en vloermatten werden in velours uitgewerkt.
Voorlopig gaat het nog om een concept car, al zal het productiemodel weinig afwijken.
Naast de nieuwe Toledo showt Seat ook de Ibiza facelift in Genève.
