Original ID
420

Officieel: Ford Kuga

Morgen krijg je er bij ons live beelden van, maar nu heeft Ford reeds de persfoto's en details vrijgegeven. Ford zegt dat de nieuwe Kuga met kop en nek boven de concurrentie zal uitsteken mede dankzij zijn grotere standaard uitrusting. De Kuga zal met voor- en vierwielaandrijving beschikbaar zijn. Bij lancering zal je kunnen kiezen uit drie motoren: een 139 pk en 163 pk sterke 2 liter diesel en een 149 pk sterke EcoBoost benzine.

De Kuga krijgt een automatische koffer die je kan openen door je voet onder de achterbumper te zwaaien en zetels die worden platgelegd met de druk van een knop. Het Ford SYNC systeem zal ook beschikbaar zijn als een optie. De Kuga zal je kunnen kopen vanaf vroeg 2013.

Opel Ampera en Chevrolet Volt winnen Car of the Year 2012

De [Car of the Year verkiezing][1] wordt sinds dit jaar ingepland aan de vooravond van het salon van Genève. Op de awarduitreiking bleken de Opel Ampera en Chevrolet Volt de grote winnaars te zijn. Met 330 punten namen zij een grote voorsprong op de [Volkswagen Up!][2] (281 punten) en de [Ford Focus][3] (256 punten). [1]: https://autofans.be/content/auto-van-het-jaar-2012-de-genomineerden [2]: https://autofans.be/content/officieel-volkswagen [3]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-ford-focus-16-tdci

De Opel Ampera en Chevrolet Volt werden samen ontwikkeld en maken gebruik van een elektrische motor met range extender. Die range extender is een benzinemotor. Het duo volgt de

Nissan LEAF op, in 2011 de eerste elektrische wagen die de prijs won.

Brabus brengt 800 pk sterke C Coupé mee naar Genève

Als het lekker over the top moet zijn kan je altijd bij Brabus terecht. De Duitse tuner heeft de Mercedes C Coupé aangepakt, en hoe! De C krijgt de V12 uit de S-Klasse. In de S is het nog 5.5 V12, maar in de C maakt Brabus er een 6.3 V12 van. Verder schroeven ze er nog 2 nieuwe Turbo's op en zo krijgt de C Coupé plots 800 pk en 1420 Nm(gelimiteerd op 1100 Nm). De Brabus Bullit  sprint zo in amper 3.7 naar 100 km/u, in 9.8 naar 200 km/u en houdt het pas bij 370 km/u voor bekeken.

Voor de geïnteresseerden, hij is niet goedkoop. € 449.820 vraagt Brabus er voor, dus je moet wel heel erg fan zijn van de C Coupé. Hij zal morgen op het Salon van Genève te zien zijn.

via WCF

Wat heeft Bugatti meegebracht naar Genève?

Wij tellen ondertussen al enkele dagen, excuseer, wéken af naar Genève. De standen zijn bijna allemaal klaar en elke stand belooft weer een pareltje te worden. Dat er veel mensen aan meewerken is niet onlogisch, af en toe lekt er dan wel ééns iets uit. Zoals dit bijvoorbeeld: Je zal het misschien al aan de strakke sedan vorm gemerkt hebben dat dit niét de Galibier is. Kan dit Bugatti's mega-saloon zijn op basis van een Audi A8? Ga zelf eens kijken na de break. Binnenkort weten we hier meer over via ons Live-in-Genève-team!

 

bron: autogespot

Live in Genève 2012: BMW X6 Facelift

Deze controversiële SUV staat ondertussen al 4 jaar mooi te wezen in de BMW catalogus een lichte opfrisbeurt is dan zeker geen overbodige luxe. Echter, wij zijn nog steeds naarstig op zoek om de verschillen met de vorige X6 op te sporen, zo subtiel heeft BMW het gespeeld met de facelift voor dit model. Natuurlijk kan je al raden waar de verschillen zich toch het meeste laten opmerken. Zo zien we licht gewijzigde voor- en achterbumpers met bijhorend een andere optiek voor de koplampen en achterlichten. Onder de kap zal er nog steeds diesel en benzinegeweld te vinden zijn. De strafste (niet M) variant is de BMW X6 xDrive50i met zijn V8 die goed is voor 407 pk. De X6 xDrive35i krijgt een zes-in-lijn met 306 pk. Ook de BMW X6 xDrive40d en BMW X6 xDrive30d krijgen diezelfde zes-in-lijn al moeten die het met respectievelijk 306 en 245 pk doen. De X6 xDrive40d zou gemiddeld 7,5 liter per honderd kilometer gaan verbruiken, de BMW X6 xDrive30d strandt op 7,4 liter per 100 kilometer. Vanaf 2012 kan de xDrive30d besteld worden met optioneel BluePerformance Technology, die zal de CO2 uitstoot verder doen dalen. Daarmee is de 30d al klaar voor de Euro6 normen die er in 2014 aankomen. Dan naar de M-varianten. Hier krijgen potentiële klanten ook de keuze voorgeschoteld tussen diesel of benzine. De diesel variant is de BMW X6 M50d en is voorzien van een 6-in-lijn diesel motor met bijna 400pk en ruim 700Nm aan koppel. De sprint naar 100 klaart hij in 5,3 seconden waardoor hij zelfs sneller is dan de V8 varianten. Het gemiddeld verbruik zou op 7,7 liter liggen per honderd kilometer. Voor diegenen die toch nog liever naar een rasechte V8 grijpen wordt ook nog de X6 M aangeboden met 4.4 V8 met twin turbo schuilen die er goed is voor 555 pk en 680 Nm koppel.

Deze controversiële SUV staat ondertussen al 4 jaar mooi te wezen in de BMW catalogus een lichte opfrisbeurt is dan zeker geen overbodige luxe. Echter, wij zijn nog steeds naarstig op zoek om de verschillen met de vorige X6 op te sporen, zo subtiel heeft BMW het gespeeld met de facelift voor dit model. Natuurlijk kan je al raden waar de verschillen zich toch het meeste laten opmerken.

RUF neemt 6 wereldpremières mee naar Genève

RUF gaat een Lotus'je doen door zes wereldpremières voor te stellen op het salon van Genève. De Duitse tuner, die naam en faam kreeg door zijn programma's op Porsche, heeft via haar Facebookpagina bekend gemaakt een 300 vierkante meter grote stand te hebben gehuurd. Op 1 verrassing na maakte RUF haar deligatie wagens reeds bekend. De overige vijf wagens zijn een "stunning CT", "rocket RT", "racer RG", "luxury RX" en de "grandfather of RUF Turbo cars". Spannend. Het eerste beeld dat vandaag uitlekte, zie foto, zou van de CTR3 zijn. Een twin-turbo flat six zorgt er voor zeker 700 pk.

Volkswagen recycleert Cross Coupé als dieselhybride

Volkswagen neemt de [Cross Coupé][1] mee naar het salon van Genève. Deze wagen lieten ze ook al op de [autoshow van Tokyo][2] zien maar deze keer vervangen ze de 2.0 TSI door een dieselmotor.Op die manier ziet de concept car zijn verbruik dalen naar 1,8 l/100 km. De CO2-uitstoot ligt daarbij op 46 g/km. De wagen combineert de dieselmotor met twee elektromotoren en komt zo op een gecombineerd vermogen van 306 pk. [1]: https://autofans.be/content/officieel-volkswagen-cross-coup%C3%A9-concept [2]: https://autofans.be/categorie/autosalon-tokyo-2011

Hij haalt 220 km/u en weegt 1.858 kilogram. Met die cijfers in het achterhoofd zijn de verbruikscijfers echt wel aan de lage kant.

Gelekt: Lamborghini Aventador J Speedster

Nog maar net botsten we op de video waarin Lamborghini hun nieuwigheid op Genève teaset en daar is het lek van het uiteindelijke model al. Het gaat om een Speedster versie van de Aventador. Vergis je niet, het gaat niet om de Aventador Roadster, die komt er later nog aan. Het verschil zit 'm onder andere in de windvanger die mee weggehaald is, waarbij de Roadster enkel het dak eraf kan.

Het is nog niet duidelijk of dezelfde motorisatie als in de Aventador wordt aangehouden.

Via: Autoforum.cz

Eerste foto's: Hyundai i20 facelift

Wat doe je als de kleine van de autofamilie niet meer op de groteren lijkt? Dan geef je hem een facelift. Al hebben ze bij deze [i20][1] wel wat moeten wringen om de [snuit van de i30][2] op te plakken en lijkt de achterkant ook een [samengedrukte Veloster][3]. De motorkap plooit nu ook over de zijkant van de wagen. De wagen wordt voorgesteld op het salon van Genève. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-hyundai-i20-14i-ford-ka-12i-0 [2]: https://autofans.be/rijtest/rij-impressie-hyundai-i30-2012 [3]: https://autofans.be/rijtest/rij-impressie-hyundai-veloster
Abonneer op autosalon genève 2012