Original ID
156

Geen Audi S1, wel een 1.4 TFSI

De jongens uit Ingolstadt hebben vandaag bevestigd dat er geen S1 komt, in [tegenstelling tot een recent bericht][1]. De naam 'S1' werd op het laatste nippertje nog van de baan geschoven. Reden is het ontbreken van een vierwielaandrijving, iets wat de S-modellen van Audi typeert. Geen S1 dus, welke naam dan wel? Iets saaier, namelijk "Audi A1 1.4 TFSI". De  super- en turbocharged 1.4 viercilinder is 185 pk sterk. [1]: https://autofans.be/content/audi-brengt-de-s1-dan-toch-naar-parijs

De voorwielaangedreven hot hatch wordt gekoppeld aan een standaard zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling en elektrisch differentieel. Sprint naar 96 km/u neemt 6,9 seconden in beslag, topsnelheid is 227 km/u en de CO2 uitstoot bedraagt 139 g/km. Gemiddeld verbruik ligt op 5,9 liter per 100 kilometer. De Audi A1 1.4 TFSI is vanaf €24.250 te koop.

Via Autocar

Maserati pakt Parijs in met GranTurismo MC Stradale (2010)

Het merk met de drietand heeft een pareltje klaar staan voor [de Autoshow in Parijs][1]. Vanaf dan is niet de GranTurismo S de topvariant van diezelfde Gran Turismo reeks, wel de MC Stradale. De nieuwste topvariant moet het segment tussen de straat- en circuitwagens opvullen, net zoals de GT-R of de Ferrari 458 Challenge dat doen. Maserati deed meer dan alleen wat extra paarden onder kap proppen, dat kan namelijk het kleinste kind. De jongens uit Modena hebben het chassis herwerkt, verbeterde de aerodynamica en verfijnde de motor richting GT4 standaarden. [1]: https://autofans.be/categorie/autosalon-parijs-2010

Aardig wat werk dus, en dat weten de Autofans wel te appreciëren. Eindelijk iemand die wat werk steekt in een nieuwe variant. De motor is nog steeds dezelfde 4.2 liter V8, alleen krijgt hij hier 450 paarden onder de kap in tegenstelling tot 430 in de Gran Turismo S.

De GranTurismo MC Stradale staat alvast in ons lijstje 'te bezoeken' in Parijs. Check Autofans.be op 30 september uitvoerig, want dan doen wij LIVE verslaggeving vanop de beursvloer.

Lamborghini teaser 3 (2010)

Lamborghini stuurde vandaag teaser nummer drie in, daarmee zitten we in de [helft van de][1][ te sturen teasers][2]. Lamborghini zal [in Parijs][3] twee nieuwe modellen voorstellen, dat weten we na [het lekken van een intern document][4]. Er zou een Jota komen met een V12 onder de kap en een opvolger van de Gallardo die een V10 onder de kap krijgt. Lamborghini is de laatste maanden aan het uitpakken met studies naar het gebruik van carbon, dus het is te vermoeden dat beide modellen carbonsletjes worden. [1]: https://autofans.be/content/lamborghini-teaser-2-2010 [2]: https://autofans.be/content/lamborghini-teaser-met-het-oog-op-parijs [3]: https://autofans.be/categorie/autosalon-parijs-2010 [4]: https://autofans.be/content/lamborghini-brengt-2-nieuwe-modellen-mee-naar-parijs

 

Citroën Lacoste Concept: Fun on the beach

Voor de thuismatch op het [Salon van Parijs][1] bundelde Citroën de krachten met lifestylemerk Lacoste voor deze Lacoste Concept. Een luchtige open conceptcar met meerdere trekken van succesvolle Citroëns uit het verleden en hier en daar wat speelse details. De open constructie, het ontbreken van deuren en dak doet meteen denken [aan de Méhari][2] van eind jaren '60. [1]: https://autofans.be/categorie/autosalon-parijs-2010 [2]: https://autofans.be/content/introductie-en-opvolger-citro%C3%ABn-m%C3%A9hari

Dat zorgt ervoor dat de inzittenden dichter bij de natuurelementen zitten en autorijden puurder ervaren. Binnen prijkt een stuur met twee spaken, zoals we bij de vroegere Citroëns uit dezelfde jaren '60 en '70 terugvinden. Binnenin komt ook de inbreng van Lacoste naar boven. De witte gewatteerde stof en groene biesjes refereren naar het merk met de groene krokodil in het logo. Ook de ankerpunten van de veiligheidsgordels verwijzen naar de typische halsuitsnijding van de Lacoste-polo's.

Officieel: BMW 6-reeks F12 (officieel concept) 2011

We hebben er lang op moeten wachten, maar eindelijk geeft BMW de officiële plaatjes van de nieuwe 6-reeks (hier nog in concept vorm). BMW zal de BMW 6-reeks Coupé F12 in Parijs lanceren, binnen een dikke week is dat al.

De nieuwe 6 heeft alle exentrieke Bangle trektjes verloren, daar zullen vele critici blij mee zijn. Desondanks was de huidige zes-reeks een topper van jewelste, of dit design dezelfde toppen kan scheren is nog maar de vraag. Adrian van Hooydonk tekende een geheel nieuw koetswerk zonder de stijlelementen van de 6-reeks oneer aan te doen. Wat we hier op ons bord krijgen is de 2+2 coupé variant. De nieuwe coupé krijgt uiteraard LED verlichting mee, vermoedelijk dezelfde als de nieuwe 5-reeks. Naast de angel-eyes zien we ook een driepunt LED stip in de bumper onderaan.

Lamborghini brengt 2 nieuwe modellen mee naar Parijs

Dat er dit jaar weer vrouwelijk schoon zal schitteren op[ de beursstand van Lamborghini in Parijs][1], daar laten we geen twijfel over bestaan. Maar de twee nieuwe modellen waarover we het hier hebben zijn wel degelijk wagens. Een gelekt Lamborghini-document maakt duidelijk dat ze in Parijs een "LB715-5" en een "83X" zullen voorstellen. De "LB715-5" zou de V12 sterke Jota zijn, de 83X zou eventueel een V10 Gallardo opvolger kunnen zijn. Wat er waar van is weten we pas [in Parijs][1] op 30 september. [1]: https://autofans.be/categorie/autosalon-parijs-2010

Downsizing voor Mercedes S-klasse

Ook de grootste van Mercedes ontsnapt niet aan downsizing. In Parijs zal de Duitse Ster een S 250 CDI voorstellen. Daarmee krijgt [de S-klasse limousine][1] voor het eerst een viercilinder dieselmotor mee. De krachtbron wordt overgenomen uit de C- en E-klasse en produceert ook hier 204 pk en een mooie 500 Nm aan koppel. De S 250 CDI komt er omdat het vermogen van de huidige basismotor, [de S 350 CDI][2], tegenwoordig op 265 pk ligt na de laatste fine-tuning. [1]: https://autofans.be/content/mercedes-s-klasse-facelift [2]: https://autofans.be/content/zuinigste-mercedes-s-klasse-s350-cdi-bluetec

Reden om een nieuwe basismotor in te voeren. Daarmee is Mercedes eerder dan concurrent Audi die al langer aankondigt dat ze ook een viercilinder in de nieuwe A8 zullen pompen.

Saab neemt 9-3 ePower mee naar Parijs

Saab heeft de eerste informatie vrijgegeven omtrent een elektrische variant van de 9-3. Het 9-3 ePower prototype zal voorgesteld worden op het [autosalon in Parijs][1]. Onder de kap van de ePower schuilt een 35,5 kWh lithium-ion batterijpakket en een 181 pk sterke elektrische motor, gekoppeld aan een single-speed-versnellingsbak. Daarmee sprint de break van 0 naar 100 km/u in 8,5 seconden, de topsnelheid bedraagt 150 km/u. [1]: https://autofans.be/categorie/autosalon-parijs-2010

Met een volle batterij kan je 200 kilometer ver rijden, zijn de batterijen leeg dan zouden ze in minder dan zes uur opnieuw herladen zijn. Saab weet nu al dat de batterijen een levensduur hebben van tien jaar en in werking blijven tot -30 graden, een maximum temperatuur gaven ze niet. Saab brengt de ePower nog niet in massaproductie, ze zullen zeventig stuks produceren en over de hele wereld testen onder alle omstandigheden.

Alle primeurs voor de Autoshow Parijs 2010 op een rijtje

Je ziet het al een tijdje aan de nieuwsberichten op deze pagina, het Salon van Parijs zit er aan te komen. Binnen een dikke drie weken is het zover, dan openen de deuren voor het publiek. Wij geven alvast een lijstje van wat je kan zien op de verschillende stands, of van wat je mist als je de verplaatsing van 3u rijden niet maakt.

Officieel: Ford Focus ST (2012)

Parijs beloofde een nieuwe hete Focus, ze zouden die voorstellen op [het autosalon in Parijs][1]. En ze hebben zich aan hun woord gehouden. De nieuwe Ford Focus ST werd vandaag op het internet officieel gemaakt en verbergt nu geen enkel geheim meer. [1]: https://autofans.be/content/mondial-de-lautomobile-paris-de-line

Wat we hier zien is volgens Ford een 'design study', de productievariant die we in 2012 zullen zien zal echter weinig of niets verschillen. Onder de kap schuilt een 2.0 liter EcoBoost motor, vier cilinders en een turbocharger zorgen daar voor 250 volbloeden. De Ford Focus ST zal niet alleen een Europees gebeuren worden, ook de VS en de rest van de wereld zal er van kunnen genieten.

Abonneer op autosalon parijs 2010