Toch proberen ze het bij smart opnieuw met een vierdeurs, al pakken ze het deze keer iets voorzichtiger aan. Voor deze nieuwe forfour werkte smart samen met Renault. Bij Renault spinden ze een Twingo uit de samenwerking, bij smart werd het dus dit model.

2.450 euro, zoveel bedraagt het verschil tussen de nieuwe Twingo en nieuwe Forfour. Gek, want beide wagens zijn onderhuids - bijna - identiek en delen meer onderdelen dan de gemiddelde communistische groepering. Misschien zit het hem wel in het verschil van opties. Al is dat momenteel koffiedik kijken omdat er van beide wagens nog maar weinig - configuratorische - info beschikbaar is.

Bij Mercedes doen ze het trucje al langer; een nieuwe wagen lanceren en er meteen een 'Edition 1' van maken. In de meeste gevallen krijg je dan een hoop opties (en enkele unieke foefjes) voor een relatief zacht prijskaartje. Het leek moederbedrijf Daimler dan ook een goed idee om hetzelfde toe te passen op de nieuwe smart. Al kan je hem enkel krijgen op de forfour.

Er valt niet over te discussiëren, het duo ziet er een stuk stoerder uit dan vroeger. Dat is ook niet gek, want hoewel de fortwo met 2,69 meter nog steeds een kleine rekel is, staat hij wel stevig tien extra centimeters in de breedte. Dat merk je vooral aan de wielkasten waardoor de kleine stadswagens er niet meer uitzien als.. tja... koekendozen.