Een aftandse 316i, hoe krijg je dat verkocht? Volgens deze verkoper door er een smak humor tegenaan te smijten. Hij zwiert er zelfs ook nog een FAQ tegenaan. Die leest als volgt:

Q: Wat zijn die plekken op de motorkap?
A: Vernis die afgaat, is enkel op motorkap.

De jaren 80 waren de hoogdagen van KITT, je weet wel, die pratende Pontiac Firebird Trans-Am uit de televisiereeks Knight Rider. Succesvol genoeg volgens sommige constructeurs om een stukje KITT in productiewagens te steken. Vooral het feit dat de wagen kon communiceren met de chauffeur was destijds een heerlijke droom.

Rusland, het land van de dashcam. Gelukkig maar, want anders was Youtube maar de helft zo groot. Ditmaal zien we eens geen road rage maar wel een cementwagen die plotsklaps verdwijnt onder de rijweg. Een gevalletje 'zinkgat' zoals ze dat zo mooi noemen. Nu, meestal is zo'n zinkgat een landvorm die is ontstaan door het instorten van een holte in het substraat en dan een afgesloten depressie vormt in het landschap. Niet mijn woorden, wel die van Wikipedia. Bij uitbreiding wordt de term ook gebruikt voor wegverzakkingen.

Natuurlijk is het gevaarlijk om de eerste de beste een hoop macht te geven. Daarom dat politici zichzelf moeten bewijzen door jarenlang proeven te ondernemen en zich te verdiepen in hun materie en ze niet enkele verkozen worden op populariteit. Dat is ook de reden waarom een politieker niet zomaar van de éne bevoegdheid op de andere kan springen. Hey, Wacht eens even...

Juist ja, waarom zou jij het dus niet politiek voor het zeggen mogen hebben? Misschien wel als Vlaams minister van Mobiliteit! Echter moet je eerst bewijzen aan het volk dat je goede ideeën hebt. Daarom:

Dat er enkele gouden knapen bij de marketingafdeling van McLaren zitten. Natuurlijk kan je een saai persbericht uitsturen waarin staat dat McLaren veertig jaar geleden voor het eerste een wereldkampioenschap won in de Formule 1. Echter is het duizendmaal fijner om naar een grappig filmpje te kijken waarin ze een eerbetoon brengen aan Emerson Fittipaldi's zonnebril, en waar ook de jaren '70 en natuurlijk zijn overwinning in voorkomen.

Britse humor op een donderdagochtend? Daar hebben wij alvast tijd voor!

Veel weten we niet over de Subaru in volgend filmpje. Wel zien we een stevig setje spoilers en horen we een brutaal geluid. Helemaal standaard is-ie dus niet meer. Want geen enkele wagen spuwt zo'n gigantische vlammen als-ie standaard is.

Ons lijkt het alvast een slimme truc om geen stoplichtsprintjes te hoeven trekken tegen getunede civics. Want wie daagt nu een professioneel vuurspuwer uit?

Bij BMW zaten ze enkele jaren terug met de handen in het haar. Plots was daar een Chinees merk dat een kopie van de X5 aanbood voor een fractie van de prijs. De Duitsers spanden een rechtszaak aan, maar kregen toch geen gelijk (van een Italiaanse rechtbank). Het resultaat? Shuanghuan Automobile mocht de CEO verkopen in Europa. Reden genoeg voor Duitse journalist Wolfgang Blaube om er ééntje aan te kopen. Niet om een dikke middenvinger op te steken naar BMW, wel om te onderzoeken hoe goed de wagen in elkaar steekt.

Je kan verschillende redenen aanhalen waarom uitlaten opvallen. Aan de éne kant van het spectrum heb je de Pagina Zonda, vier joekels in het midden van een cirkel in het midden van de achterkant. Italiaanse extravagantie ten top. Aan de andere kant van het spectrum heb je de Ford Focus Clipper ST. Een praktische stationwagen met genoeg oomph om een aanhangwagen te trekken. Echter zorgt de centraal geplaatste uitlaat ervoor dat je die optie niet hebt.

Geef nu toe, 340 pk en 450 Nm uit een zes-in-lijn, wat meer heb je nodig in een BMW 1 Reeks? Volgens deze Rus een stuk meer. Hij stak de motor van de vorige generatie M3 onder de kap van zijn 135i Coupé en maakte er de BMW E82 V8 van. Het geluid is daarbij onwaarschijnlijk lekker.

Het is een carrosseriestijl waar je voor of tegen bent, zo'n shooting brake. En nee, Mercedes, dan hebben we het niet over gigantische stationwagens die onder die noemer gaan. Een échte Shooting Brake hoort namelijk gebaseerd te zijn op een sportieve coupé die na de ombouw een stuk praktischer is. Het beste van een stationwagen met de afmetingen van een sportieveling.