Het échte racespel op het circuit waarbij je je vooral moet concentreren op remmen en bochten nemen. De gameplay is te vergelijken met de bekende Gran Turismo-reeks maar dan in een bravere verpakking. Al rijden de auto's best realistisch en kan je emmers en emmers aan content vinden. Achter het spel zitten de knapen van EA, waardoor ze je soms wel onder lichte dwang dwingen om enkele centjes te betalen. Speel je vooral in korte sessies, dan kom je dit probleem niet tegen.
Of de Bugatti-opvolger zijn opwachting zal maken op het Autosalon van Franfurt (IAA) of zijn gloriemoment zal beleven begin volgend jaar in Genève is nog altijd niet duidelijk. Vanaf vandaag kunnen we echter met zekerheid zeggen dat er op de IAA alleszins 1 gloednieuwe Bugatti zal staan. Na een hoop plaagplaatjes laat het Franse merk namelijk de Vision Gran Turismo concep los.
Die wagen werd ontwikkeld voor de Gran Turismo racegame en moet volgens het merk een eerbetoon zijn aan de grootse racegeschiedenisvan de jaren 1920 en 1930 en de overwinningen in de 24 uur van Le Mans.
Sinds een tijdje is het hip om voor de Gran Turismo game een auto te ontwikkelen die je - bijna - nooit in het echt zal zien rijden. Behalve MINI deden onder andere Nissan, Alpine en Mercedes het al. Dat MINI het doet, is misschien wel opmerkelijk, aangezien het merk niet zo thuis is in circuitraces.
Meestal merk je wel het verschil tussen echt geschoten beelden en digitale beelden. Maar tijdens het bekijken van de lanceringsvideo voor de videogame The Crew moesten we toch meermaals het hoofd krabben. 'Is dit nu echt, of is dit nu CGI?'
Drift Stage belooft een Indiegame pur sang te worden. De ontwikkelaars (lees: twee mannen en wat software) beloven een heerlijke jaren tachtig vibe terwijl je drift met een BMW M1.
Na het bekijken van het filmpje voelden wij ons alleszins terug als jonge rekels in de lunaparken vol flitsen schermen, luide muziek en heerlijke spelletjes waar je 50 frank in moest werpen.
