Je merkte het eerder al: de autosector ging een beetje alle kanten uit het voorbije jaar. Hoewel de inschrijvingscijfers in heel wat landen bijvoorbeeld een flinke deuk kregen meldden een aantal merken — vooral in het hogere segment — dan weer de beste verkopen in hun geschiedenis.

In maart kondigde MG al de komst aan van de Marvel R. De elektrische SUV komt de EHS Plug-in Hybrid gezelschap houden in het C-segment, maar neemt een volledig nieuwe designtaal mee.

Dat MG aan een blitzcarrière bezig is, mag nu wel duidelijk zijn. De Brits-Chinese constructeur timmert al enkele jaren aan de weg in thuismarkten China en Groot-Brittannië met een mix tussen klassieke en geëlektrificeerde modellen. Sinds begin vorig jaar is het Europese vasteland een nieuwe markt voor het merk, waar het alleen geëlektrificeerde modellen naartoe stuurt.

Net als de ZS EV plukt MG deze nieuwe EHS Plug-in Hybrid van de Chinese straat, waar hij rondrijdt als HS. En eveneens net als de ZS komt deze EHS bij ons alleen op de markt in een geëlektrificeerde variant. Geen volledig elektrische SUV deze meer, maar een plug-inhybride.

BEKIJK HIER ONZE VIDEOREVIEW:

De MG ZS EV hoeven we je alleszins niet meer voor te stellen. De Chinese Brit – of Britse Chinees – is een elektrische SUV die een aantrekkelijke instapprijs kan combineren met verrassend veel ruimte. Daarmee plaatst MG zichzelf stevig op de radar. Maar is de ZS EV ook een aangename dagelijkse metgezel?

De concept is gebaseerd op het kleine MG3 stadswagentje van MG en krijgt een aerodynamische bodykit, spoiler achterop en een kekke kleurstelling. Onderhuids vind je een aanpasbare ophanging en een sperdifferentieel.

207 pk

Onder de kap zit de 1.5 VTi motor vanuit het standaard model. Al krijgt die nu ademhulp van een turbo waardoor het geheel een stevige 207 pk en 260 Nm weet neer te zetten. Een heuse verbetering op de 105 pk die de straatversie weet op te wekken.

MG zegt de wagen gemaakt te hebben voor geïnteresseerden. Nou ja...