Buiten dat kunnen Polestar en Vandal Cars niet verder uit elkaar liggen. Vandal Cars is een Amerikaanse fabrikant die met deze “One” het leven van bijvoorbeeld KTM, Ariel en Radical probeert zuur te maken. De Vandal One is kort samengevat een lichtgewicht racewagen zonder baanvergunning.
Veilinghuis RM Sotheby biedt volgende week een eerder unieke Ferrari aan. In de tijd van nu kan je een unieke Ferrari bekomen door even langs een tuner te gaan, al was er ooit een wereld waar een unicum op het racecircuit werd gecreëerd. Deze Ferrari 275 P is zowat de Holy Grail der racebolides.
Deze Peugeot 308 TCR is de verbeterde versie van een verbeterde versie, Peugeot 308 Racing Cup, van de snelste 308 die er op de markt is, Peugeot 308 GTI. De 1.6 “grote” THP benzinemotor produceert een indrukwekkende 348 pk en 420 Nm-koppel die je via de voorwielen op de grond moet proberen krijgen. Alles loopt langs een sequentiële zesbak en dat moet helpen om met de “met andere remmen en onderstel” aangepaste 308 snel rond het circuit te vliegen.
Aston Martin geeft prijs dat ze al sinds februari 2016 bezig zijn met het ontwikkelen van de GTE-bolide waarvan het prototype al ruim 13.000 testkilometers heeft afgelegd. AMR, Aston Martin Racing, heeft zich bezig gehouden met de ontwikkeling van deze wagen om naast het exterieur ook de bekende 4.0 liter biturbo V8-motor -van de stallen van AMG- flink aan te pakken. Cijfers over deze optimalisatie zijn nog niet vrijgegeven.
De MX-5… 's Werelds populairste roadster met ruime voorsprong. Circa 1.000.000 stuks van die (plezier)voertuigen rijden er rond. Dat succes is te wijten aan hoe Mazda de MX-5 blijft verbeteren door te luisteren naar hun cliënteel, de vele MX-5 clubs op regelmatige basis ontmoeten en gebruik maken van de kostbare ervaringen in hun MX-5. Dat mag dan een NA, NB, NC of ND zijn. Die mensen konden als eerste kennis maken met wat wat Mazda “Money can’t buy experiences” noemt. Voorbeeld?
