Als er een Masked Singer voor auto’s zou bestaan, zou de LFA al bij z’n eerst noten door de mand vallen. Weinig auto’s hebben een meer herkenbare soundtrack dan die van de huilende 4.8 liter grote atmosferische V10 die doorzingt tot 9.000 toeren per minuut. Hij werd zelfs vergeleken met het geluid van de V10’s die begin jaren 2000 in de Formule 1 rondreden. Maar hoe komt dat?

Lamborghini zit middenin een flinke transformatie en die draait om — je raadt het al — stekkers. Tegen het einde van dit jaar wil het merk namelijk uitsluitend nog geëlektrificeerde modellen aanbieden en daarom moeten de klassieke verbranders er één voor één uit. Zo zagen we de Aventador al vervangen worden door de plug-inhybride Revuelto, al wist Lamborghini tussendoor wel een V12 te behouden.

Een volledige auto zoals deze Defender 110 of deze Mini Cooper is het niet, maar technisch gezien minstens even indrukwekkend.