Net als bij je nieuwe koelkast of tv, is een minimum van twee jaar fabrieksgarantie verplicht op alle nieuwe auto’s die in de EU verkocht worden. Daar staat echter wel “minimum” want jawel: ook daarvan hebben heel wat fabrikanten intussen een verkoopargumentje gemaakt. Zo rijden Kia’s al sinds jaar en dag rond met een ‘7 Year Warranty’-sticker op hun achterruit maar sommige — vooral Japanse — merken gaan nog verder dan dat.
Deze Manifesto is immers een conceptwagen. Wel een interessante, want hij is een vooruitblik op de toekomst van Lamborghini. En die is felgekleurd (uiteraard!), messcherp (deuh!) en trouw aan zijn merkidentiteit.
Je hebt het vast al vaker horen waaien, maar elektrische auto’s zijn nog niet heel gewild in het absolute topsegment. Zowel Aston Martin als Bentley stelden hun elektrische ambities al uit en dat is niet anders voor Lamborghini.
Ken je Rezvani niet, dan zijn we stiekem best blij voor jou. Dat betekent dan waarschijnlijk dat je het bedrijfje nog niet nodig gehad hebt, want zij bieden vooral gepantserde auto’s aan. Dat zijn echter niet zomaar gepantserde auto’s want hun Vengeance is bijvoorbeeld een SUV op Cadillac Escalade-basis, terwijl de Beast een kogelvrije Corvette met 1.000 pk is.
Geloof het of niet, maar de Lamborghini Gallardo is alweer 12 jaar uit productie. Zo werd hij in 2013 opgevolgd door de Huracan en ook die is intussen al komen te gaan.
De Lamborghini Miura is niets minder dan legendarisch in autoland. Bij zijn lancering in 1966 was de Miura bijvoorbeeld de snelste auto ter wereld. Daarnaast was hij de eerste auto ooit met een achter de inzittenden gemonteerde V12-middenmotor, waardoor hij wel eens de eerste echte supercar genoemd wordt. Bovendien is de Lamborghini best zeldzaam met zijn oplage van slechts een 760-tal stuks… Maar wat als je wil dat jouw Miura nog net een beetje anders is dan de rest?
Medio vorig jaar onthulde Lamborghini een baanbrekend studiemodel, of toch naar hun standaarden. Toen ging namelijk het doek van de Lanzador Concept en die was niet zozeer baanbrekend omdat hij wat hoger op zijn pootjes stond, noch omdat hij plek bood voor vier — Urus, iemand?
Drie jaar geleden kwam Lamborghini met een gewaagd plan naar buiten. Zo zou het in 2025 zijn eerste EV voorstellen — waarvan we nu weten dat dat deze Lanzador wordt — maar voor het zover is, moesten alle andere modellen aan de stekker.
