Laat de Ford Mustang die onderhanden is genomen door Roush nu net beschikken over al die factoren. De Ford Mustang is met zijn 5.0-liter V8 geen doetje, maar dankzij een serieuze supercharger komt het totaal op een bandenverslindende 710 paarden en 830 Nm koppel. Deze Stage 3-tuningkit maakt het cijfer mogelijk door de supercharger te combineren met een aangepaste kleppenuitlaat.
Na het bouwen van de éne na de andere cijferverpulveraar heeft McLaren besloten een stapje terug te zetten. De eerstvolgende McLaren die we te zien krijgen is geen +3.000 pk sterke racewagen voor de openbare weg, wel een luxueuze GT die te boek moet staan als de meest bruikbare auto met middenmotor ooit geconstrueerd.
In een openhartig perscommuniqué zegt BMW een belangrijke bemerking te hebben gedaan: Onderdelen uit de cataloog van M Performance verkopen als zoete broodjes op M- en niet M-modellen. Eén probleem echter, want het viel BMW op dat klanten die hun BMW vol hangen met M Performance goodies er vaak niet meer mee durven rijden omdat het laten vervangen van zo'n koolstofvezel splitter vooraan al snel 2.000 euro kost.
Wie herinnert zich niet de Porsche 911R uit 2016? Dat was een 911 GT3 zonder alle opzichtige spoilers en met een manuele versnellingsbak in plaats van de PDK-robotbak van de GT3. En er werden er maar 911 van gemaakt. Die details maakten hem zo bijzonder dat speculanten zich haastten om er een te kopen en die dan zo snel mogelijk weer van de hand te doen voor recordbedragen.
Vorig jaar vierde Zagato zijn honderdjarig bestaan en voor die gelegenheid werd er een icoon in beperkte oplages terug tot leven geroepen, de DB4 GT Zagato. Toen was er ook al spraken over de samenwerking tussen Aston Martin en Zagato om een nieuw model uit te werken. Deze krijgen we dus nu te zien en draagt de naam DBS GT Zagato.
Onlangs zonk de Grande America aan de Franse kust. Een containerschip met maar liefst 2.000 auto's aan boord. Daarbij regulier gerief, spul zoals Audi RS 4's en RS 5's maar ook 4 exemplaren van de gelimiteerde Porsche 911 GT2 RS. Een zware opdoffer natuurlijk voor de 4 klanten die ongeduldig aan het wachten waren op hun GT2 RS. Maar Porsche heeft die klanten nu laten weten dat ze 4 extra exemplaren zullen bouwen van de heftigste der 911's.
In maar liefst 11 kleurtjes zal je de GR Supra kunnen krijgen, al stappen we dan even mee in Toyota's marketingverhaal. Want niet enkel is het gros exact dezelfde kleur maar dan met anders gekleurde zijspiegels, de overige tinten zijn vooral... grijs. Nee serieus, dan bedoelen we niet saai of veilig maar letterlijk; grijs.
Er wordt al heel lang gespeculeerd over een nieuwe Corvette. Betrapte prototypes zouden door hun proporties verraden dat de oertraditionele Amerikaanse sportwagen een hele resem heilige huisjes zou slopen: de ophanging met bladveren wordt vervangen door ‘moderne’ schroeven, de manuele en automatische versnellingsbakken worden vervangen door een dual clutch-exemplaar en… de motor wordt centraal achterin geplaatst. Op die manier kan de achterwielaangedreven (oef, dat stuk blijft nog) tweezitter meer vermogen aan.
Franse media zeggen informatie in handen te hebben gekregen die aantonen dat Audi plant om de dieselmotor vanuit de SQ5 ook voorin de S5 te lepelen. Op die manier wil het merk met de vier ringen haar CO2-verbruik terug kunnen dringen, ook in de sportievere modellen.
McLaren pakt uit met ”Newrules” op hun allerlaatste getoonde teaser. Het model, dat momenteel nog geen naam draagt, moet de horizon van McLaren vergroten en de stap in de GT-markt mogelijk maken. Extreme rijdynamica wordt een trapje lager gezet op de ladder van belang en zijn plek wordt ingenomen door comfort. Dat is toch wel even een aanpassingen voor de Engelsen.
