Ben je een beetje een Alfist, dan ben het wel gewend om sommige modellen van je favoriete merk er gewoon maar bij te nemen.

Riverti Automobili neemt de huidige BMW M2 G87 als basis voor zijn eerste eigen creatie. Al blijft er van het originele koetswerk bijzonder weinig over. De moderne coupé krijgt een volledig nieuw uiterlijk met klassieke BMW-invloeden, geïnspireerd door de legendarische 3.0 CSL uit de jaren 70. Het blijft trouwens niet bij de nodige Photoshop-avonturen: een rijdend prototype is al gespot tijdens een Italiaanse heuvelklim.

Met zijn twee witte strepen op de motorkap en zijn motor boven de achteras zorgde de Renault 8 Gordini ervoor dat de rondetijden in de jaren '60 flink onder druk kwamen te staan. Tegelijkertijd vormde hij een hele generatie coureurs — met Jean Ragnotti voorop. 60 jaar later geeft Renault hem een tweede leven… 100% elektrisch!

Met de De AMG GT 4-door, nieuwe CLA 45 AMG en de op til staande AMG SUV is het duidelijk dat de huistuner van Mercedes zich steeds vaker over elektrische auto's gaat ontfermen. Daardoor ontstond even de vrees dat de garage uit Affalterbach geen bronstige knapen meer zou bouwen met V8 voorin. Deze CLE wil de vrees weg nemen. Noem 'm niet CLE Black Series, maar wel CLE 646 Spezialanfertigung.

Wat is dit? 

We snappen waarom je dat vraagt, want iets zoals dit heb je waarschijnlijk al even niet meer gezien. Dit is een traditionele coupé, getuige zijn schuin aflopende daklijn en zijn gebrek aan achterportieren. Daarvoor haalt Honda dan ook een traditionele naam vanonder het stof want na net geen 25 jaar afwezigheid keert de Prelude terug. Kan deze nieuwkomer de schoenen van zijn vijf voorgangers vullen? 

De Mercedes CLA is er tegenwoordig in twee smaakjes, want naast de gewoonlijke verbrandingsmotoren kan je ‘m nu ook als EV krijgen. Die laatste versie is zelfs goed genoeg voor sportieve tak AMG, want hun CLA 45 4MATIC+ kiest voor niet één, niet twee maar zowaar drie axiale fluxmotoren.

Zes jaar geleden gaf Bugatti het startschot van iets heel bijzonders: ‘La Maison Pur Sang’. Die afdeling had als doel om bestaande Bugatti’s in leven te houden door middel van vakkundige restauraties, maar hun werk ging verder dan dat.

De Nürburgring, die op 18 juni 1927 werd geopend, staat op het punt zijn honderdste verjaardag te vieren en Porsche is vast van plan om daar bij te zijn. Het merk onthult de 911 GT3 100 Jahre Nürburgring, verkrijgbaar in het wit van een fabrieksracewagen of in zilvergrijs in de stijl van de Carrera Cup. Allebei krijgen ze donkergroene accenten aan de onderkant van de bumpers en op de spiegelkappen.